SANAL PILOT FORUMS
Welcome to the forum.
Username:
Password:
Save Password


Register
  Home   Forums     FAQ  
Active Topics | Active Polls | Resources | Members | Online Users | Live Chat | DreamChat | Avatar Legend | Search
[ Active Members: 4 | Anonymous Members: 1 | Guests: 21 ]  [ Total: 26 ]  [ Newest Member: Mehmet ] Select Skin:
 All Forums
 Genel
 Genel konular
 IST - Bangkok - Taipei rotası
   All users can post NEW topics in this forum
   All users can reply to topics in this forum
 Printer Friendly
Author Previous Topic: BULUŞALIM MI? BULUŞALIM BULUŞALIM Topic Next Topic: Gümrük Müşaviri  

Ferdi Vefa




 Posted - 29/07/2010 :  11:46:59  Show Profile  Add Ferdi Vefa to Buddylist
Örnek olarak verdiğim Istanbul - Bangkok - Taipei yada mesela İstanbul - Zürih - Barselona rotasını THY kendi uçağıyla uçabilirmi ? Dün tartışıyordu arkadaşlar uzakdoğuda yabancı firmalar ara durak yapıp Taipei ye uçuyorlarmış. Bende olmaz öyle şey dedim. Adamın biri ben British ile Londra Hongkong Taipei aynı uçakla uçtum dedi ????
İniş yada kalkış yeri kendi ülkesi olacak diye biliyorum. Yada ne biliyim Star Alliance üyesidir Lufthansa getirir THY na devreder. Nedir kural ?
 Country: Turkey  ~  Posts: 1761  ~  Member Since: 20/05/2002  ~  Last Visit: 07/09/2010 Alert Moderator 

hakan737







 Posted - 29/07/2010 :  12:13:07  Show Profile  Add hakan737 to Buddylist
gerekli anlaşmaları varsa uçar, yoksa codeshare anlaşmaları ile başka bir taşıyıcıya devreder ama uçuş başlangıçtan bitiş noktasına kadar biletlenmiş olur. (anlaşmalar; o meydana için iniş kalkış için slot hakkı vb.)

örnek;
KLM Amsterdam-Kualalumpur-Jakarta'yı KLM uçağı ile uçar. İsteyen sadece Jakarta-Kualalumpur arasını KLM ile uçabilir.

Singapur Airlines, Singapur-İstanbul uçuşunu Singapur-Dubai-İstanbul olarak uçar.
THY, İstanbul-Shanghai-Pekin
THY'nin açılması muhtemel hattı, İstanbul-Bangkok-Dhakka

THY İstanbul-Singapur-Jakarta'yı kendi uçağı ile uçar. bunlara "stop-over" uçuşlar denir. Stop-overlar genelde aynı uçağın birkaç saat beklemesidir. Yolcular başka uçağa devredilmez (genelde), aynı uçakla devam ederler. Eğer o ülkenin havayolu ise belki yolcu yoğunuğuna göre uçak değiştirilebilir ama genelde yabancı bir ülkenin uçağı ile yapılan bu tip uçuşlarda özel bir durum olmadıkça pek rastlanmaz.

Eğer havayolunun son uçulacak notaya slot hakkı yoksa ama code share anlaşması varsa uçulacak son noktaya , belirli bir noktadan sonra diğer taşıyıcı firma ile devam edilir.

örneğin; İstanbul-Bangkok arası THY, Bangkok-Taipei arası Thai havayolları ile devam edilir.

THY İstanbul'dan Los Angelese'e , önce Istanbul-Chicago yada Newyork oradan American Airlines ile Los Angeles'e uçar.

British Airways, Heathrow-Taipei arasını Bangkok stopover yaparak kendi uçağı ile uçar.


Hakan737Guven
istanbul-1970

Turksim Türk Sanal Havacılık Akademisi

Edited by - hakan737 on 29/07/2010 12:22:53
 Country: Turkey  ~  Posts: 5542  ~  Member Since: 22/06/2002  ~  Last Visit: 07/09/2010 Alert Moderator  Go To Top Of Page

superberk



 Posted - 29/07/2010 :  12:14:06  Show Profile  Click to see superberk's MSN Messenger address  Add superberk to Buddylist
Hergün dünyada binlerce hat bu şekilde devam ediyor.
Berk Barbaros

Intel Q9550 @ 3.3Ghz HD4890 @1Ghz DDR3 1333Mhz Ram Scythe Nınja 2 CPU Cooler WD 500GB Caviar Black 64Mb
 Country: Turkey  ~  Posts: 33  ~  Member Since: 29/06/2010  ~  Last Visit: 07/09/2010 Alert Moderator  Go To Top Of Page

fatih.koz






 Posted - 29/07/2010 :  13:07:00  Show Profile  Add fatih.koz to Buddylist
Antalya - Berlin - Amsterdam - Antalya ;) Ya da benzeri rotaları bizde bolca uçuyoruz hiçbir sorun olmadan ...

Hadise tamamen ilgili otoritelerden aldığınız izinde bitiyor , bu şekilde uçmanın iki şekli olabilir ;

A. İç Hat (ya da Aktarma Hattı) trafiksiz
B. Tüm Hatlar koşulsuz trafikli

Bunun açılımı ise şu şekilde ( uçuşu AYT - TXL - AMS - AYT gibi düşünelim ) ;

A. Antalya'dan kalkarken TXL ve AMS için uçağınıza yolcu alabilirsiniz . TXL'e indiğinizde uçağınıza *SADECE* AYT yolcusu alabilirsiniz inenlerin yerine , yani TXL-AMS yolcusu almanız mümkün değildir . Buna iç hat trafiksiz ya da aktarma trafiksiz denir . AMS'ye indiğinizde de durum değişmez , zaten rota AMS-AYT olduğu için uçağınızda kalan boş yere sadece AYT yolcusu alır gelirsiniz .

B. Bu durumda ise her iniş noktasından bir sonraki varış noktasına biletli yolcu taşıyabilirsiniz yani AYT'den kalkarken uçağınızda hem AMS hem TXL yolcusu olur , TXL'e indiğinizde uçağınıza hem TXL-AYT yolcusu alırsınız hemde bulursanız TXL-AMS yolcusu :) Genelde otoriteler kendi ülkelerindeki taşıyıcıları korumak adına üçüncü ülke taşıyıcılarına iç hat trafiksiz ( A şıkkı ) izin verirler .

Aynı mantık AYT - TXL - AMS - TXL - AYT uçuşu için de geçerli olacaktır . Uçak koltuk sayısı ve yolcu dağılımına göre bu şekilde de uçmak mümkündür gerekli izni aldıktan sonra .

Sevgiler

Not : Hakan ağabey'in verdiği KLM örneği benim burada anlattığım B şekline tam uymakta ...

B. Fatih KOZ [ Antalya - Tevellüt 1394 ]

TurkSim : Turk Sanal Havacilik Akademisi

Edited by - fatih.koz on 29/07/2010 13:09:16
 Country: Turkey  ~  Posts: 3522  ~  Member Since: 29/11/2002  ~  Last Visit: 05/09/2010 Alert Moderator  Go To Top Of Page

Ferdi Vefa




 Posted - 29/07/2010 :  13:58:54  Show Profile  Add Ferdi Vefa to Buddylist
Anlaşılmıştır teşekkürler.
 Country: Turkey  ~  Posts: 1761  ~  Member Since: 20/05/2002  ~  Last Visit: 07/09/2010 Alert Moderator  Go To Top Of Page

Musashi



 Posted - 04/08/2010 :  14:32:46  Show Profile  Add Musashi to Buddylist
Bangkok Singapur arası bizzat alitalia ile uctum.
Bu slot arasında ANA, Air Asiana (Korea), THY bilet kesebiliyor

 Country: Turkey  ~  Posts: 36  ~  Member Since: 31/10/2002  ~  Last Visit: 04/09/2010 Alert Moderator  Go To Top Of Page
  Previous Topic: BULUŞALIM MI? BULUŞALIM BULUŞALIM Topic Next Topic: Gümrük Müşaviri  
 Printer Friendly
Jump To:
 Image Forum 2001 This page was generated in 9,84 seconds. Powered By: Snitz Forums 2000