|
|
 Posted - 02/07/2010 : 13:39:17
|
Hakan Hocam Uçağın Kira Süresi bitti geri gönderdiler..O yüzden Kısa Sürdü :)
AYJET FLYING NINERS TURKUAZ VIRTUAL AIRLINES
EMİRHAN KÖKSAL
|
Country:  Turkey ~
Posts: 839 ~
Member Since: 26/12/2002 ~
Last Visit: 10/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 02/07/2010 : 15:24:11
|
quote:| İyi yaptığı şeyleri elbette takdir edeceğiz ve ediyoruz da. Buna rağmen bazı adımlarını görmezden geldik ve sanırım biraz fazla serbest bırakmaya başladık (biz derken kastım kamuoyu). Yabancı oyuncularla devasa bütçeli reklam filmleri çektiler sesimizi çıkarmadık. Uçak yapmayı bilmiyoruz ama reklam filmi çekecek çok sanatçımız var! Filmi çeken şirket yerlimi yabancımı hatırlamadığım için ona yorumum yok. Filoda haddinden fazla yabancı pilot uçmaya başladı ve başlayacak buna da kimseden ses yok! (Bakınız : http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/15189380.asp?yazarid=42&gid=61 ) Cebinde ATPL li yüzlerce işsiz pilotumuz varken yine ses çıkarmıyoruz! Kabin ekipleri konusunda bilgim yok, yorum yapmıyorum. Logo gibi tasarımlar önemli değişikliklerdir. Hakan SEVİNDİK |
AIRPORTTV de bir programda ;
Sefa İNAN bey şöyle dedi.
THY yi eleştiriyoruz ama, bu kriz döneminde bir çok şirketin zarar etmesine rağmen ,THY nin BİLANÇOSU nun çok güzel olmasını kârlı olmasını da takdir etmemiz lazım.
Ben bir iktisat mezunu olarak diyorum ki , böyle ekonomik durgunluk zamanların da ,bir şirket ayakta kalmayı ve iyi bir kârlılık yakalamayı başarıyorsa , teferruatla pek fazla uğraşmamak lazım.
Geniş açıdan bakalım lütfen, sevgilerimle.
Süleyman CİRİT
Kütahya-1955
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 162 ~
Member Since: 15/06/2007 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 02/07/2010 : 15:28:57
|
Böyle 6 ayda bir yeni tasarım yapılacağına değişiklik isteniyorsa bazı uçaklar belli temalara göre boyanabilir.Sun Express'in İstanbul 2010 uçağı gibi.
Furkan Çetin/NTL003
www.airanatoliava.org
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 83 ~
Member Since: 01/07/2010 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 02/07/2010 : 16:12:56
|
quote:quote:| İyi yaptığı şeyleri elbette takdir edeceğiz ve ediyoruz da. Buna rağmen bazı adımlarını görmezden geldik ve sanırım biraz fazla serbest bırakmaya başladık (biz derken kastım kamuoyu). Yabancı oyuncularla devasa bütçeli reklam filmleri çektiler sesimizi çıkarmadık. Uçak yapmayı bilmiyoruz ama reklam filmi çekecek çok sanatçımız var! Filmi çeken şirket yerlimi yabancımı hatırlamadığım için ona yorumum yok. Filoda haddinden fazla yabancı pilot uçmaya başladı ve başlayacak buna da kimseden ses yok! (Bakınız : http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/15189380.asp?yazarid=42&gid=61 ) Cebinde ATPL li yüzlerce işsiz pilotumuz varken yine ses çıkarmıyoruz! Kabin ekipleri konusunda bilgim yok, yorum yapmıyorum. Logo gibi tasarımlar önemli değişikliklerdir. Hakan SEVİNDİK |
AIRPORTTV de bir programda ;
Sefa İNAN bey şöyle dedi.
THY yi eleştiriyoruz ama, bu kriz döneminde bir çok şirketin zarar etmesine rağmen ,THY nin BİLANÇOSU nun çok güzel olmasını kârlı olmasını da takdir etmemiz lazım.
Ben bir iktisat mezunu olarak diyorum ki , böyle ekonomik durgunluk zamanların da ,bir şirket ayakta kalmayı ve iyi bir kârlılık yakalamayı başarıyorsa , teferruatla pek fazla uğraşmamak lazım.
Geniş açıdan bakalım lütfen, sevgilerimle.
Originally posted by Cirit - 02/07/2010 : 17:24:11
|
Bir iktisat mezunu olarak işletmelerde otokontrol sisteminin ne kadar önemli olduğunu da biliyorsunuzdur mutlaka. Otokontrol sisteminin bir parçası da bizleriz kamuoyu olarak. Bizim amacımız milli gururumuz olan bir firmayı çok çok daha iyi noktalara gelmesini eleştirilerimizle desteklemek. Dört üçlükle kalmayıp dört dörtlük olmasını istemek. Bir kısım başarıları ön plana çıkararak destekler, bir kısım da eleştirerek. Her ikisi de kesinlikle gerekli ve faydalıdır işletmeler için. Bu durum aynı zamanda başarılı yönetimlerin yaşayabileceği en büyük tehlikelerden birisi olan zafer sarhoşluğunun da önüne geçecektir. Nice dev firmalar bu duygunun kurbanı olup tarihe karışmışlardır bilirsiniz. Naçizane çabamız bundan başka bir şey değildir hocam.
Sevgiler,
K.Hakan Sevindik
LTAF/LTBA-1965
Adaline101
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 922 ~
Member Since: 12/03/2007 ~
Last Visit: 10/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 02/07/2010 : 19:38:27
|
Emirhan bak işte o plansız bir çalışma olmuş. Kendi uçaklarından birine yapsaydı çok daha iyi olurdu. Hatta dilerim THY tam rakamlı bir yıldönümü kutladığında mesela 60-70 vs gibi, bir 727 yada 707 bulup yine retro boyayarak reklam uçuşları yapmalı. (Qantas'dan araklanmış fikir olduğunu hemen söyleyeyim heheh)
Hakan737Guven
istanbul-1970
Turksim Türk Sanal Havacılık Akademisi
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 5545 ~
Member Since: 22/06/2002 ~
Last Visit: 10/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 03/07/2010 : 00:39:41
|
http://www.sanalpilot.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=15452
1. inci foto karesi
Güzel bir kare, eski ve yeni boyama yanyana, hangisi güzel ?
zevklere göre değişir elbette, ama bana göre , eskisi daha iyi gibi.
Süleyman CİRİT
Kütahya-1955
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 162 ~
Member Since: 15/06/2007 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 03/07/2010 : 00:57:23
|
Kesinlikle Bir 727 ile yapılmalı görüşündeyim..
AYJET FLYING NINERS TURKUAZ VIRTUAL AIRLINES
EMİRHAN KÖKSAL
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 839 ~
Member Since: 26/12/2002 ~
Last Visit: 10/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 03/07/2010 : 20:42:57
|
Gözümüz alışıyor mu dersiniz ?
Umut ÖZTÜRK / Eskişehir - 1978
 
http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=51386
http://www.flickr.com/photos/umutozturk/
Edited by - Umut ÖZTÜRK on 03/07/2010 20:43:43
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 484 ~
Member Since: 15/04/2006 ~
Last Visit: 06/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 03/07/2010 : 21:48:27
|
Hmm... yeniden baktım da, daha önce dikkatimi çekmemiş bazı detaylar çarptı gözüme. Mesela, ben olsam yazının başlangıcını ilk pencere ile hizalardım. Bu şekilde, benim gözüme batıyor.
Ayrıca, ben olsam, İstanbul 2010 logosunu da pencere ve kapı arasında ortalardım. Zaten dikkatli bakarsanız, Star Allience logosu, kapı ve kokpit camına ortalanacak şekilde yerleştirilmiş ama İstabul logosu özensizce, öylesine konulmuş oraya.
Umut hocam, ı-ıh... Benim gözüm alışmaz bu boyamaya.
 
Yaşa-sın de-mokratik, ö-zerk, a-va-tar mü-ca-de-le-miz! Yılgınlık yok, direniş var!
Edited by - Bogac Erkan on 03/07/2010 21:48:53
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 65 ~
Member Since: 30/06/2010 ~
Last Visit: 10/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 05/07/2010 : 02:55:10
|
Hakikaten, pijama tabir edilen boyama ile bir 727 görmek için neler vermezdim.
Kaan Sezer/1982
Ankara (LTAC)
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 24 ~
Member Since: 01/07/2010 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 30/07/2010 : 16:50:40
|
TC-JNH A330-343
Yeni Boyama Çok Sevilmi#351;
Resim Kald#305;r#305;lm#305;#351;t#305;r.
Edited by - alidogan on 31/07/2010 13:24:00
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 22 ~
Member Since: 30/06/2010 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 30/07/2010 : 17:09:07
|
Peh bi bu eksikti çok kötü duruyor neden akıllanmazlarsa
Berk Barbaros
Intel Q9550 @ 3.3Ghz HD4890 @1Ghz DDR3 1333Mhz Ram Scythe Nınja 2 CPU Cooler WD 500GB Caviar Black 64Mb
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 33 ~
Member Since: 29/06/2010 ~
Last Visit: 07/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 31/07/2010 : 13:11:03
|
Bu TC-JNH hakkında bir bilgisi olan var mı? Nereden gelmiştir, neyin nesidir? Yoksa THY'nin verdiği A330 siparişleri gelmeye başladı mı?
Kıvanç UÇAN
1991
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 48 ~
Member Since: 29/06/2010 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 31/07/2010 : 13:25:31
|
| Bu Uçak Sipari#351; Verilen A330 Lardan.
|
|
Country: Turkey ~
Posts: 22 ~
Member Since: 30/06/2010 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
|
|
Posted - 01/08/2010 : 03:10:01
|
Resim niye kaldirilmisdir?
Benim gördügüm TC-JNH resimleri Hangardan cekilmis, ancak ucagin az bir bölümü gözüküyor.
Kalin saglicakla!
Berlin / Aydin
Özdes Demir
04/10/1983
|
Country:  Germany ~
Posts: 425 ~
Member Since: 24/09/2007 ~
Last Visit: 09/09/2010
|
Alert Moderator
|
|
Home
Forums
.jpg)
