Evet yanl?? okumad?n?z Airbus .Ben de Boeing 737 simulatörüne girmeyi beklerken ve yan?mda o kadar 737 materyali getirmi?ken kendimi bir o kadar ?a?k?n ve panik halde buldum.Daha önce hiç bilmedi?im ne FS de ne gerçek simulatörde Airbus ? ilk defa uçurmaya çal??t?m.Erim abiye sözünü tuttu?u için teşekkür ediyorum.Program? izlemenizi tavsiye ediyorum.IFTC için ?öyle diyeyim, uyu?turucu gibi bu meret, ?u an tekrar girebilmek için k?vran?r vaziyetteyim. Airbus ise gerçekten harikayd?, her?eyi kendi yap?yor ve söylüyor uçak, pilotun yükünü inan?lmaz azalt?yor. Ben ?imdilik kendi fotoğraf makinemle çekilmi? bir video yükledim youtube a , program AirportTV de hangi gün yay?nlan?r bilmiyorum henüz ama Erim abi haber verir herhalde. Uçu?lar? ?öyle özetlemek gerekirse,

?lk uçuşta 36R kalk?? SID YAA1K , kalk??tan hemen sonra benim side stick in fazla hassasiyetine al??maya çal???rken havada yunuslamalar?m, daha sonra BKZ döndükten sonra YAA inbound iken engine 1 fire, tek motorla devam, acil SADIK sonras?nda ERMAN dönü?, bu arada saat 12 den ayn? seviyede gelen trafik, onu atlatt?ktan sonra sa? dönü?le 36R kar??lama ve halen side stick hassasiyetine al??amayan benim Boeing gibi sürekli kumanda vermem nedeniyle sa? teker üzerine ilk k?r?ms?z (ba?ar?l? diyebiliriz belki) ini?im (youtube a gönderdi?im bu bacakt?)

2. bacak 36R kalk??? takriben sola dönü?le meydan turu patterni uygularken landing gear ar?zas?,sonras?nda cargo smoke, bir ara ECAM tamamen k?rm?z?yd?, aç?lan sadece sa? dikme, 3 tekerin 1 i üzerine 06 ya ini?im ve k?r?m olmamas?. (ben de inanamad?m)

3. de Innsbruck 08 pistinden kalk??tan sonra da?lar?n aras?nda 180 derece dönü?le 26 pistini kar??lama ve teker koyma.3 ba?ar?l? ini?

?lk defa hem simulatöre giren hem de Airbus kullanmaya çal??an birisi olarak kabindekiler beni ba?ar?l? buldu.?zleyin ve karar? kendiniz verin

Bu kadar laftan sonra buyrun size fotoğraflar :

























ve bu da trailer tad?ndaki :P 10 dakikal?k video :

http://www.youtube.com/watch?v=6u8Vv_1BTpY

Be?enmeniz dileklerimle