COMM1 de Approach aktif.
?stanbul Approach ile anla?t?k. Sa?olsun Murat Emre Köse. ilk ba?ta mikrofonumda bir problem olmu?tu sonradan düzeldi. devam ettik.
O ak?am Towerda da Sn Ufuk ?a?maz vard?. Onada teşekkürler.
COMM1 de Approach aktif.
?stanbul Approach ile anla?t?k. Sa?olsun Murat Emre Köse. ilk ba?ta mikrofonumda bir problem olmu?tu sonradan düzeldi. devam ettik.
O ak?am Towerda da Sn Ufuk ?a?maz vard?. Onada teşekkürler.
güzel, eminim bitince dahada ??k olacak
Hakan 737 Güven İstanbul-1970
TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi
gayet yerli yerinde ve ??k
KEREM ETGÜ
ISTANBUL
Ey Ana! Eğer Oğlun Bir Asuman Aşkına Tutulmuşsa Bırak Uçsun!
teşekkürler.
asl?nda birtek Mikrofon & Anons paneli kald?. Onun çok aktif bir görevi olmayacak. COMM1, COMM2 seçimi ile NAV ve ADF morse kodlar?n? dinlemeyi sa?layacak yap?y? olu?turaca??m o kadar.
?u hepsi sorunsuz çal???yor.
COMM1, COMM2, NAV1, NAV2, TRANSPONDER, TCAS MODE SELECT, ADF 1, ADF 2, RUDDER TRIM.
Paneller 2 kat 3mm pleksi lazer kesim. üstüne Mat Gri folyo kaplama. Elektronikte ise kendi geliştirdi?im ufak kartlar var. Bunlar?n her biri çipli. hepsi tek bir merkezi kart ile haberle?iyor. Bu merkezi kartta USB üzerinden PC deki yazd???m minik bir programc?k ile haberle?iyor. O program FSUIPC ofsetlerine datalar? direkt yaz?yor. ?u ana kadar gayet düzgün. Hiçbir kopma yok.
Kopmalar özellikle ILS yakla?mas?nda sorun olabilirdi, ama hallettim. Canavar gibi.
Elinize saglik. Bence de yerli yerinde olmus.
Tek istedigim, throttle quadrant (A343 favorim oldugu icin de 4 kollu, gercegine benzer birsey ariyorum). Benim imal etmek gibi bir imkanim, ongorulen 5 yil icerisinde, yok. Nereden temin edebilirim, biliyor musunuz?
Ismail Pazarbasi
Lufthansa
Approach: "33W, confirm you have 'Hotel.'"
33W: "Uhhhmm, we're flying into McCarren International. Uhhhmm, we don't have a hotel room yet."
Current Oslo Weather & stats
teşekkür ederim hocam.
Airbus ile çal??malar ço?unlukla A320. Internette sizin için bir ara?t?rma yapt?m ancak A340 için haz?r bir ürün göremedim. Ancak ekokpit.com sitesine sorunuzu tekrarlay?p daha çok cevap ve fikir alman?z mümkün.
Babur Bey,
Forumdaki tum arkadaslara selam sevgi ve esenlikler diliyorum.71 Yasimdayim ve 1993 de fs5 ile basladim ve FSX PMDG 737 NGX ile devam ediyorum. Sagolsun sevgili biber hocamin lutfedip beni siteye uye yapmasi ile ilk defa olarak konu ile ilgili bir sitede yazisacagim icin olasi hatalarimdan dolayi tum arkadaslarin hosgorusune siginacagim. Gecen yila kadar elektronik bilgim olmadigi icin Hep hayalini kurdugum 737 Home cockpit olayini, sadece captan ve center panelleri olarak tamamladim TQ 2adet Saitek ten imal etmeye calistim, bu konuda bilgilerinizden faydalanmak isterim.Esen kalin...
Adres icin cok tesekkur ederim! Oraya da danisalim. 737 icin gormustum. A340 icin de birileri kendileri yapmis. Bende onu yapacak yer de yok, alet te yok, zaman da yok, yetenek te yok .
Ismail Pazarbasi
Lufthansa
Approach: "33W, confirm you have 'Hotel.'"
33W: "Uhhhmm, we're flying into McCarren International. Uhhhmm, we don't have a hotel room yet."
Current Oslo Weather & stats
ekokpitte sa?lam bir airbus kokpiti var
KEREM ETGÜ
ISTANBUL
Ey Ana! Eğer Oğlun Bir Asuman Aşkına Tutulmuşsa Bırak Uçsun!
T/Q haz?rm?, yoksa o da m? imalat?
Hakan 737 Güven İstanbul-1970
TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi