10 sonuçtan 1 ile 10 arası
  1. #1

    Askeri&Akrotim

    Arkada?lar ben vatsimde uçmaktay?m.Ancak Zevk alama?orum.Ben F-16 Sava?an ?ahinimle Geceyi sabaha ba?larken herkes Sivil Uçaklarla uçuyor.Buraya askeri yada akrotim uçuş yapan pilotlar? toplasak ve kendimizce Uçu?lar planlasak(Vatsim Üzerinden) Olabilirmi?


    Sayg?lar Sevgiler...
    Süleyman Tüysüzo?lu
    Afyonkarahisar

  2. #2
    Senior Member
    Üyelik tarihi
    10-02-2007
    Yer
    Istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    1.776
    Flight Simulator,sivil bir simulatördür,askeri anlamda bir sime çevrilme kabiliyeti yok gibidir.Dolay?s?yla orada uçtu?unuz F16 larda pek sim tad?nda de?il,oyun tad?ndad?r.

    E?er sava? simulasyonundan zevk al?yorsan?z,Falcon 4.0 ,veya daha dü?ük seviye bir yap?m olan Lock on ile ilgilenebilirsiniz.

    Yok ben illa FS de askeri uçacam diyorsan?z,bence Vatsim veya IVAO yerine FS nin kendi multiplayer a??nda uçun derim.Zaten FS de IVAO-VATSIM gibi platformlar,akrotim uçuşlar? içinde elveri?sizdir ba?lant? sorunlar? nedeniyle.O yüzden hem kendinizin daha fazla zevk almas?,hemde sivil uçanlar?n zevkini kaç?rmamas? bak?m?ndan,istedi?iniz ki?ilerle,FS nin kendi multiplayer?nda uçmak en mant?kl?s?.
    Burak

  3. #3
    Senior Member hakan737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-06-2002
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    9.524
    Süleyman bey, profil k?sm?nda isminizi mesjalar?n?z?n alt?na ekleyecek ?ekilde ayarlarsan?z, isminizi rahatça görebiliriz.

    Burak bey'in anlatt??? gibi, online uçuş platformlar? askeri uçuşlar için baz? k?s?tlamalar uygulamakta. Fakat daha kötüsü teknik olarak VATSIm ve IVAO'da as?l sorun data ileti?iminden kaynaklanan gecikme yüzünden dü?ündü?ünüz gibi kol veya akrotim uçuşu yapamayabilece?iniz. Bu pozisyon gecikmesinden uçak modeline kadar de?i?kenlik gösterebilir. Yoksa askeri operasyon-devriye haricinde her türlü askeri uçakla istedi?iniz gibi uçabilirsiniz. Askeri uçaklara çok fazla rastlamasakda genelde bütün uçuşlar intikal ?eklindedir. Kol uçuşlar?n? jet'den ziyade pervaneli yada daha dü?ük süratli uçaklar ile yapmaya? tercih ederler-ki sebebi bahsetti?im data gecikmesi yüzünden di?er uça??n pozisyonunun nispeten biraz daha sabit kalmas?.

    Bu olumsuzluklara tali sebep olarak FS'in grafik altyap?s?da neden olmakta. Bu nedenle yine Burak bey'in bahsetti?i salt sava? uça?? simulasyonu ve bölgesel olarak tasarlanm?? grafik, uçak grafi?i ve yaz?l?m kabilyeti ile FALCON4.0 AF (5.0) ile LockOn FS'e nazaran çok çok daha verimlidir. Bildi?im kadar?yla bu simulasyonlarda gerek ba?lant? platformunun LAN esasl? olmas? (IP üzerinden) ve grafi?in daha müsait olmas? gecikme vs gibi hiçbir sorun yaratm?yor ve son derece stabil.

    Daha iyisi, sava? uça??n? bütün kabiliyetleri ile kullanabilmek gibi bir avantaj?da oldu?undan sanal filolar?n aktivitesi FS'den çok daha farkl? sürdürülmekte. LockOn'da Türk filolar?n? bilmiyorum fakat FALCON için Kangal dogs'lar (www.kangaldogs.com)üzerinden veya Türk ak?nc?lar? (http://www.turkishstars.com/)FALCON'da Türk filolar? olarak yapaca??n?z google ara?t?rmas?nda di?er filolara ula?abilirsiniz.

    Yinede e?er merak ediyorsan?z VATSIM/IVAO üzerinde kol ve akrotim uçuşunu deneyebilirsiniz, bu yasak de?il, böylece test etmi? olursunuz. Uçu? plan?na bunu yazmay? unutmay?n ve çal??ma sahas?n? belirleyin yeterli. Kol uçuşlar?nda sadece en ba?ta her uça?a ayr? transponder kodu verildikten sonra bir tane filo lideri belirlenir ve tüm görü?meleri filo lideri yapar. di?er kol uçucular? konu?malar? takip ederek lidere göre komutlar? uygular. kalk?? ve ini?lerde gerkti?inde ATC tek tek irtibata geçer, di?er durumlarda kol lideri tüm filo ad?na görü?ür.(IVAO'da durum farkl? olabilir)
    Hakan 737 Güven İstanbul-1970
    TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi


  4. #4
    Senior Member zeplin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    16-01-2005
    Yer
    ADANA, Turkey.
    Mesajlar
    633
    Tüm kaptanlar?m askeri uçuşlarla ilgili güzel aç?klamalar yapm?? fakat bi?ey unutulmu? gibi; evet Falcon 4.0 gerçek F-16 pilotlar?n?n bile be?endi?i gerçe?e en yak?n sava? simulasyonudur ve akl?n?za gelen her gerevi üslenebilirsiniz. Ama kötü bir yan?da vard?rki sadece uçmak için tasarlanm??lard?r yani keyifle taxi yapamazs?n?z pist k?sad?r en önemlisi Konya'dan kalk?p Adana'ya inemezsiniz! bu konuda gerçeklik oran? s?f?rd?r. Çe?itli haritalar?n oldu?unu biliyorum örne?in Incirlik - Kuzey Irak haritas? vard? san?r?m, ama okadar.
    İstikbal Göklerdedir.
    \"Mustafa Kemal ATATÜRK\"

    \"LTAG-LTAF\" Adana/TURKEY



  5. #5
    Say?n Kaptanlar?m beni bilgilendirdi?iniz için çok teşekkür ederim.
    Ancak ben uçuşlar?m Türkiye ve uluslararas? yapmak istedi?im için FS'yi seçtim ama sorun deil sadece ben kullanm?yorum Askeri Jetleri kullanan pilotlar?da görünce sevindim...
    Sayg?lar?mla...
    Süleyman Tüysüzo?lu
    Afyonkarahisar

  6. #6
    Senior Member hakan737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-06-2002
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    9.524
    Mete bey, do?rudur, zaman?nda Falcon üzerine çok inceleme yaz?s? yazm??t?m. Her zaman dedi?im gibi heüz FALCON4.0 ve 5.0 (AF) üzerine daha iyi bir sava? uça??n? simule eden yaz?l?m gelmemi?tir. LockOn bile ayn? seviyede olmas?na ra?men ço?unlukla FAlcon'un bir ad?m gerisindedir.
    Ne varki her iki simulasyonda da dedi?iniz gibi a??rl?k uçuş ve görev baz?nda gerçekçi dinamik ve hesap üzerine kuruldu?undan scenery, uçak modeli ve grafik olarak FS kadar mükemmeliyetçi de?ildir. Bu yüzden de grafik hesaplama motorunun rahat çal??mas? ile LAN-TCP/IP üzerinden her türlü ba?lant?da mesafe uzak bile olsa veri kayb? ya?anmamakta. Local olarak kullan?ld??? içinde (senaryo sadece belirli bir çap?/bölgeyi içerdi?inden) grafik yükü hem hesaplama hem kaplama hemde haf?za aç?s?ndan çok rahat kullan?l?yor. FS gibi kullan?c? dostu olmad??? içinde her türlü d??ar?dan yap?lacak ilave bu standartlarda ve birazda zor i?lendi?i için yeteri kadar görsel verim al?nam?yor.

    Süleyman bey, sizinle beraber ayn? ?ekilde uçmak isteyen birileri var ise bir gün kol uçuşunu bir deneyin. Bakal?m çok sorun olacakm??mümkün oldu?u kadar meydan çevresi yerine,IFR rotalardan uzak , askeri çal??ma sahalar?n? seçerseniz kimse ile sorun olmaz. ATC olaca??n? pek sanm?yorum bu yüzden unicom kanal?n? kullanmay? unutmay?n.
    Hakan 737 Güven İstanbul-1970
    TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi


  7. #7
    Hakan bey,Tamam o zaman dedi?iniz gibi yapal?m.
    Bütün ben gibi dü?ünenleri buraya toplayal?m sonra kol uçuşu falan derken uluslararas? uçuşlar? deneriz(Tabi izin gelirse)Biz ?imdilik bunu bi deneyelim...


    Benim Gibi askeri-akrotim uçuşlar dü?ünenler Lütfen buraya mesajlar?n?z? yaz?nki ?stedi?imiz gerçekle?tirelim...

    Sayg?lar?mla....
    Süleyman Tüysüzo?lu
    Afyonkarahisar

  8. #8
    Senior Member ee_ee - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    18-09-2006
    Yer
    ISTANBUL, Turkey.
    Mesajlar
    408
    IVAO da bireysel askeri uçuşlar serbesttir. Yanl?z kol ucuslar?na HAKAN hocam?n bahsetti?i presedur IVAO içinde geçerlidir. Bunun d?s?ndaki tüm askeri opresyonlar,arama kurtarma görevleri için TR-SOC dan izin al?nmal?d?r.

    Ufak bir ayr?nt? askeri operasyonlar hassas konular olup ülkemizin bulundu?u konum itibar? ile a??r?l?k olarak görülebilecek de?erler vard?r buna dikkat etmek gerekir. Örnek vermek gerekirse bir F16 ile ege veya k.?rak üzerinde bir uçuş dikkat çekici olabilir. Rahats?zl?k verebilir.Olmu?tur demiyorum ancak dikkatli olmakta fayda var. Genelde yurt içi devriye nakil vs görevleri simule etmeye çal??mak daha dogru olacakt?r.

    Edit=?mza eklemeyi unutmusumda
    Saygılar
    Erdim Elitez
    THY565/ACC/CP

  9. #9
    Senior Member
    Üyelik tarihi
    24-11-2006
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    400
    <b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Tüm kaptanlar?m askeri uçuşlarla ilgili güzel aç?klamalar yapm?? fakat bi?ey unutulmu? gibi; evet Falcon 4.0 gerçek F-16 pilotlar?n?n bile be?endi?i gerçe?e en yak?n sava? simulasyonudur ve akl?n?za gelen her gerevi üslenebilirsiniz. Ama kötü bir yan?da vard?rki sadece uçmak için tasarlanm??lard?r yani keyifle taxi yapamazs?n?z pist k?sad?r en önemlisi Konya'dan kalk?p Adana'ya inemezsiniz! bu konuda gerçeklik oran? s?f?rd?r. Çe?itli haritalar?n oldu?unu biliyorum örne?in Incirlik - Kuzey Irak haritas? vard? san?r?m, ama okadar.

    <div align="right">Originally posted by zeplin*-*11/07/2008*:* 00:26:34</div id="right">
    </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">
    Suleyman Bey,

    Sanirim bu yazidan sonra size en uygun olani askeri nakliye ucaklari.Bu ucaklar icin bircok model bulabilirsiniz.
    Bir noktadan bir noktaya gidis fikri benimsendiginden sanirim bu modeller daha uygun.
    Cevat Adapazarli
    1980 / Adapazari

  10. #10
    Banned
    Üyelik tarihi
    12-03-2007
    Yer
    Türkiye
    Mesajlar
    1.472
    Süleyman Beyle geçenlerde beraber Vatsim de online uçuş gerçekle?tirdik. Benim A343 Turkish Air Force One a Adana uçuşunun bir k?sm?nda F16 ile yak?n escort koruma yapm??t? ve çok zevkli bir uçuş oldu. Oldukça yak?n mesafelerde uçmam?za ra?men network sorunu ya?amad?k pek.

Benzer Konular

  1. 03.06.2008 Malatya Askeri Spotter
    By goktugkayis in forum Fotoğraflar
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 06-06-2008, 01:32
  2. Macaristanda Askeri Ucak düstü!!!!!!!!!
    By selo55 in forum Genel konular
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 19-01-2006, 22:36
  3. Askeri scenery
    By cihanolcay in forum Microsoft Flight Simulator
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 09-09-2005, 13:31
  4. askeri 757?
    By Biber in forum Screenshots
    Cevaplar: 4
    Son Mesaj: 25-04-2005, 21:15
  5. Askeri Heliport
    By biber in forum Tasarım
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 01-08-2004, 17:15

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •