3 sonuçtan 1 ile 3 arası
  1. #1
    Senior Member Excalibur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19-08-2006
    Yer
    Istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    758

    ?lk yerli uça??m?z " TURNA "

    ?nternette dola??rken gözüme çarpt? umar?m do?rudur. Ama resmi çok küçük.

    http://www.haberturk.com/haber.asp?i...&dt=2008/04/06

    TAV PBB
    A. KORHAN YOKUS
    ISTANBUL // 1973

  2. #2
    Senior Member hakan737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-06-2002
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    9.523
    http://www.tai.com.tr/tr_menu2.aspx?...st-program.swf


    "Turna" maalesef bildi?iniz gibi bir uçak de?il. TAI'yi küçümsemek istemem fakat hedeflerini çok uzun bir süredir çok küçük tutan ve giderek sektörden ad?n? uzakla?t?ran bir yap?ya bürünmeye ba?lad?.Oysa bir Türk vatanda?? olarak TAI'den beklentim özellikle 21yy'a girdikten sonra son 5-6 y?ll?k devinim ile ad?ndan ulusal güvenlik baz?nda ad?ndan çok daha fazla kal?c? olarak söz ettirmesi idi.

    TURNA bir DRONE yani bir UAV fakat görevi ATI? TALIM UÇA?I. yani hava kuvvetleri için havadan havaya gerçek zamanl? hedef uçak görevi yapacak. (link'den de görebilirsiniz)

    Taktik ke?if insans?z hava arac? projeleri is "hala" bitmek bilmedi. bilinen anlamda ilk UAV-insans?z hava arac?n?n üretilmesinin üzerinden san?r?m 25 y?l kadar geçti.Asl?nda ilk UAVler 1955'lerde Vietnam sava??nda kullan?lmaya ba?lanm?? fakat bugünkü bilinen anlamda 1980lerdeki elektronik imkanlar ile as?l mant???na kavu?mu?.

    TAI halihaz?rda birkaç IHA (insans?z hava arac?) üzerinde çal??makta, sitesindeki bilgiye göre senelerdir baz? projeleri prototip olarak üretilip testleri ba?ard??? halde öylece proje olarak durup belmekte.(herzaman bahsetti?im k?sa-orta ve uzun milli havac?l?k ve savunma stratejisi eksikli?imiz!)

    TAI'nin sitesinden ayr?nt?l? bilgileri okudu?unuzda san?yorum hemfikir olaca??z. Bence bu denli ihtiyaç olan bir alanda uzman bir kurum durumundaki TAI'den do?ru düzgün yararlan?lmamas? ve/veya nedense her projenin rafda kalmas? çok yaz?k.Baz? projelerin geliştirilmesinde ise TAI'nin bo?una me?gul edildi?ini hissettim, birçok proje ?TU ve ODTU uçak mühendisli?inde akademik programlar ile çok rahat geliştirilebilirmi? zaten.

    Fakat parça imalat?nda giderek tercih edilen bir firma haline sessiz sedas?z geliyor olmas? güzel bir gelişme.
    TAI'den bir uçak yapmas?n? beklemiyorum fakat dünyan?n önde gelen parça üretim merkezi olmas? i?den bile olmaz. Fakat bunun için birazda yat?r?m birazda ciddi lobi laz?m. Sitedeki bilgilere göre anla?malar çok yeni de?il fakat ba?ar?l? üretim sipari?lerin devam?n? getirmi?.
    Hakan 737 Güven İstanbul-1970
    TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi


  3. #3
    Senior Member adnan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15-06-2007
    Yer
    Ankara, Turkey.
    Mesajlar
    630
    Korhan Bey yan?lman?z çok do?al. Koskoca ajans hedef uçak deyip geçivermi?. Sonrada özelliklerini s?ralam??. Ama haberi okuyan ki?i bu uçak nerede, kimler taraf?ndan, ne amaçla kullan?l?r anlam?yor. Zaten alt?ndaki yorumlara bak?nca kimsenin anlamad??? görülüyor.

Benzer Konular

  1. yüzde yüz yerli
    By babur in forum Home cockpit
    Cevaplar: 16
    Son Mesaj: 17-02-2015, 21:16
  2. %100 Yerli Throttle..
    By Hakan Sevindik in forum Home cockpit
    Cevaplar: 6
    Son Mesaj: 05-10-2009, 23:26
  3. gövdesi ve motoru yerli ilk uçak
    By air_craft in forum Genel konular
    Cevaplar: 1
    Son Mesaj: 15-09-2007, 22:44
  4. FSX de thy ve diyer yerli hava yollar?
    By ekimmm in forum Microsoft Flight Simulator
    Cevaplar: 10
    Son Mesaj: 12-09-2007, 22:22
  5. Tamamen yerli imalat
    By aybirtek in forum Home cockpit
    Cevaplar: 45
    Son Mesaj: 15-03-2007, 22:20

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •