Anlad?m çok teşekkür ederim Fatih hocam.
Anlad?m çok teşekkür ederim Fatih hocam.
Burak SÖNMEZ / ANKARA
buraksonmez@istanbulva.com
Airliners.net sitesinde ayni gun ayni meydandan cekilmis baska fotograflar da mevcut. Dolayisi ile inis ve kalkislara devam edilmis olmali. Tüm ucaklar tek teker uzerine inmisler. Hepsi sol tarafa yatik bir sekilde. Sarp Agabey'in dedigi gibi kotu hava, kotu anda, kotu sans ile birlesmis. Bence burada pilotlarin basarisidir bu durum. Ayni sekilde yere teker koyduktan sonra inisi iptal eden tek pilot, bu pilotlar degil. Simdi videosunu bulamadim ama bizim video bölumunde de buna benzer bir olayin kabin ici goruntusu var. Ucak rj100 oldugu icin kanat carpmiyor ama teker koyduktan sonra tekrar havalanmak zorunda kaliyorlardi. Neden bahsettigimi anlayan arkadaslar link koyarlar ise sevinirim.
Tabiiki Serhanda Fatihde bir bakima haklilar. O durumda uçagi tekrardan düzeltip kaldirmis vede sagsaglimen indirmisler. Pilot becerisini kabul etmek lazim. Benim bozuldugum konu su olay bir THY nin basina gelseydi acaba ne olurdu? Hele Onur ve Atlas'i düsünmek bile istemiyorum. Aninda tüm yurtdisindakii havalimanlarina inis kalkislari askiya alinir hele 1-2 ay içinde baslayacak olan turizm mevsimide göz önüne alindiginda bu olayi gazetelerinde sürmanset bile giderlerdi. Hollandanin evvelki yaz basi Onura yaptigi hala akillarda.
Win10 Pro 64 Bit/i5-9400 16 GB/nVidia GTX 1660 Ti
P3D v.4.5/FSLabs A3xx//Orbx/ASN/vPilot/