Pazar gunu ucus dersim vardi ama yine firtina yuzunden iptal etmek zorunda kaldik. Yagmur daha gelmemisti ama ruzgar cok sert esmeye basladi. 22 knot crosswind ile kalkmak enteresan olurdu ama neyse.
Apron'da fotoraf cekerken bizim oralardaki bir ucus okulunda calisan 17 yasinda bir cocuk ile tanistim. "Patronum bu gun iste degil o yuzden istersen bizim King Air'lerin icine girip fotoraf cekebilirsin" dedi. Boylece yeni Nikaraguali arkadasim Yole'nin sayesinde birkac enteresan fotoraf cekebildim.
Aprondaki iki King Air. Ondeki C-90, arkadaki B200. Birde N200FM var ama o ucuyordu.
N278SW kokpit
Charter konfigurasyonundaki cabini
N290SJ kokpit
Medical transport/hasta tasima konfigurasyonundaki cabini
Bu da bonus. Pilot short final'da kontrollu kaybedip on tekerlegin ustune inmis.
Derin