"Long Beach Tower, Cessna 48340 is on the ILS 30"

[derin]

Merhaba,

Bugunku ucus cok eglenceliydi Bulutlar 1300 feet'de overcast oldugu icin tekrar traffic pattern'da kalip inis ve kalkis egitimi yapmak yerine IFR clearence alip, bulutlarin ustune cikmayi ve sonra IFR'i iptal edip VFR ucmaya karar verdik. Ucustan birkac fotoraf.

Practice Area'nin ustunde ucarken.


Bulutlarin ustunde ucmak cok hos birsey [8D]




Kaptan Derin


Slow flight yaptiktan sonra Long Beach'e geri donme vakti geldi. Ogretmen "ILS inis yapacagiz, sen fotoraf cek ben ucarim" dedi....ok [8D]

Bulutlarin icinden gecerken




Long Beach'in 10,000 feetlik runway 30'a yaklasirken. Bundan once hep ILS'i olmayan 25Le indik.








Ve bu ucusun sonu. 0.9 saatlik ucustu ve 0.1 saat "actual instrument" saatini logbook'a gecirmis oldum.

Apron'dan birkac fotoraf.

Piper Warrior


Beechcraft King Air 200ler. Bu gun apron'da 3 tane vardi.




Bir suru ucak


Aprondaki en sevdigim ucaklardan biri. Piper Archer III




Piper Warrior kokpit


Satin almak isteyen varsa bana soyleyin


Derin

[hakan737]

DErin, siz inerken pistten bir ucakmi geciyor yoksa banami oyle geldi

[derin]

Evet bir tane Gulfstream pistten geciyordu ama C152imiz ile 60-65 knots'da yaklastigimiz icin pek sorun olmadi.

[ersin737]

Harika kareler Derin. Yanl?z ben orda olsam resim yerine san?r?m uça?? indirmeyi seçerdim. Hocam da resimleri çeksin. Eline sa?l?k.

[linsux]

Mukemmel resimler, keyifler harikaydi herhalde . Yanliz bu $2500, 2006'da sarf edilen "extremely extensive" bakim masrafi mi, onu tam anlayamadim. Bu ucagin en vasati nereden baksak $10000-12000 yapar herhalde. Benim Seattle'li arkadasim da gectigimiz hafta 4 defa "sen git Amerika'da lisansini al" demisti, dun sabah onu Seattle'a yolcu ettik, haftaya donecek. O da yarim birakmis ucus egitimini. Bu resimleri ve Amerika'daki fiyatlari gorunce "tamam, bu yaz gidiyorum" diyorum . Tebrikler, devam .

[pilot737]

Süper kareler,, eline sa?l?k..

[derin]

<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Harika kareler Derin. Yanl?z ben orda olsam resim yerine san?r?m uça?? indirmeyi seçerdim. Hocam da resimleri çeksin. Eline sa?l?k.
<div align="right">Originally posted by ersin737*-*03/06/2007*:* 18:13:49</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

Bende inmeyi istemistim ama ILS inis oldugu icin ogretmen indi.

<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Mukemmel resimler, keyifler harikaydi herhalde . Yanliz bu $2500, 2006'da sarf edilen "extremely extensive" bakim masrafi mi, onu tam anlayamadim. Bu ucagin en vasati nereden baksak $10000-12000 yapar herhalde. Benim Seattle'li arkadasim da gectigimiz hafta 4 defa "sen git Amerika'da lisansini al" demisti, dun sabah onu Seattle'a yolcu ettik, haftaya donecek. O da yarim birakmis ucus egitimini. Bu resimleri ve Amerika'daki fiyatlari gorunce "tamam, bu yaz gidiyorum" diyorum . Tebrikler, devam .

<div align="right">Originally posted by linsux - 03/06/2007 : 18:58:42</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

$2500 bildigim kadariyla bakim masrafi. Sanirim fiyati ogrenmek icin satan kisiyi aramak lazim.

[emrah-58]

Vay be sizinle uçmay? çok isterdim ,bulutlar?n üzerinde süzülmeyi ve o e?siz heyecan? ya?amak güzel olurdu..

[oguzguzel]

Cok guzel kareler derin kaptan, devamini bekliyorum