Onur Air MD-83 LTBA 36L Yaklasma ve ini?

[TC-BRS]

ucan laptop güzel benzetme
bende A380 kokpit'i internet cafeye benzetiyorum

[etihad777]

bar?s
bey super b?r benzetme bravo aynen kat?l?yorum v?deo cok guzel ozell?kle em?rates tr?ple7

?lgaz

[fatih.koz]

Hakan a?abey alemsin vallahi , ben i?i ?amataya vurdum sen ciddi ciddi cevaplam??s?n Zahmet verdim özür dilerim.

"Uçan Laptop" ve "Fasulye" benzetmeleri süper diline sa?l?k .

Bu arada Maddog 2006 ile bir deneme uçuşu yapay?m dedim , ba??ma gelmeyen kalmad? . K?sa özeti ve videosu birazdan forumda olacak .

Sevgiler

[Gry]

<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Hakan a?abey alemsin vallahi , ben i?i ?amataya vurdum sen ciddi ciddi cevaplam??s?n Zahmet verdim özür dilerim.

"Uçan Laptop" ve "Fasulye" benzetmeleri süper diline sa?l?k .

Bu arada Maddog 2006 ile bir deneme uçuşu yapay?m dedim , ba??ma gelmeyen kalmad? . K?sa özeti ve videosu birazdan forumda olacak .

Sevgiler


<div align="right">Originally posted by fatih.koz*-*30/04/2007*:* 00:00:33</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

Hocam ne oldu ?imdi merak ettim ?
?n?allah büyük bir sorun ç?kmam??t?r.[8D]

Sayg?lar?mla...

[hakan737]

yahu siz bakmay?n benim yazd???ma orayam? uçay?m burayam? derken patlad?m s?k?nt?dan, haz?r önüme gelince yazay?m dedim estagfurullah Fatih ciddiye alma sak?n .....uçan laptop k?sm? hariç ))

yinede her i?de bir hay?r vard?r misali, yar?n öbür gün birisi ç?k?p "MD nedir?nereye bas?l?yo?" diye sorarsa cevap haz?r olmu? oldu

[ersin737]

Ben ?ahsen Md modellerini sevmem 11 i hariç 1995 ve 99 y?llar? aras?nda bu uçaklar dan çok say?da görmek mümkündü. Ama ?imdi say?lar? oldukca azald?. Onur a?r haricinde Türkiye de bu modelleri kiralayan ba?ka bir ?irket akl?ma gelmiyor. Bazen THY n?n bu modelleri kiralad???n? görüyoruz. Ama oda çok k?sa süreli oluyor. Onur neredeyse tüm iç hatlarda md leri tercih ediyor. Kendi politikalar? bir?e diyemeyiz. Herhalde kiras? daha ucuz.

Md leri neden sevmedi?ime gelirsek.

1-Oldu?undan fazla çevrede gürültü yarat?yor.

2-Eski modeller ve yedek parçalar? neredeyse art?k üretilmiyor.

3-Eski modeller oldu?u için kaza riski biraz daha art?yor.

[MD88]

1997 model bir ucak eski degildir ersin hocam, kaza riski her ucakta oldugu kadardir [8D]

OHY nin elindeki MD ler 97 Model diye hatirliyorum,

[errayn]

Hakan Hocam Airbuslar gerçekten bu kadar kötü mü? Dün hürriyet gazetesinin pazar ilavesindeki kokpit sayfas?nda okudum 340'lar?n yerine ve 777'lere rakip olarak 350'leri üretiyorlarm?? ve THY'nin de gündeminde 787 ile beraber 350 al?mlar? varm?? yani ikisi aras?nda karar vereceklermi? say? olarak da 15 adet bilgisi verilmi?.Asl?nda özellikle 320 ba?ta olmak üzere 319/321 ailesi çok ho?uma gidiyor, kontrol olarak da Joystic kullan?lmas? ayr? bir farkl?l?k getiriyor (belki kullan?m kolayl??? da getiriyordur tam bir bilgi sahibi de?ilim) fakat benim dü?üncem tercih edilebilecek bir uçak modeli.

[hakan737]

gayet tabi bir hariçten gazel okuyoruz, daha hayat?m?zda kaç kee gerçek Airbus ve boeing kokiti gördükki kullan?m ve verimlili?ini tart??abilecek kadar bilgimiz olsun biz kendi aram?zda gevezelik ediyoruz sadece , birazda hissiyat hani herkesin sempati duydu?u yada benimsedi?i kans?ksad??? ?eyler vard?r ya, biraz öyle.

yoksa haddimize de?il o iyidir bu kötüdür demek. ZAten öyle olsa ne diye adamlar bukadar milyar dolarl?k yat?r?m yaps?nlar?

uçak seçimlerinde o kadar çok kriter varki, bizim akl?m?z onlara erene kadar 10 tane daha yeni uçak modeli ç?kar havayolunun rotas?, bölgedeki hava durumu,yolcu, kargo kapasitesi, ini? kalk?? yapt??? yerin genel durumu. bunlar?n hepsi uçak seçmede kriter. tamamen havayolunun ince hesaplar?na ba?l?. Örne?in bellycargo ad? verilen ve sefere as?l para kazand?ran kargo ta??mac?l???nda çok ba?ar?l? ise tercihen kargo kapasitesi olan uça?? tercih ederler. yok benim kargom az yolcum fazla as kargo ile idare ederim diyen ona göre uçak seçer.

baz? uçaklar belirli mesfenin üzerinde + yazmaya ba?lar baz?lar? belirli mesafenin üzerinde fazla i?letme maliyeti ç?karabilir. tabi bunlarnhepsine yolcu çekebilmek için gerekli kabin hizmetleri konforunuda eklemek laz?m.

örne?in,
?stanbul'dan Frankfurt'a 2.5 saatte uçuluyor, ERJ145 ile bu yol daha maliyetlli olarak uçulabilir ama ne kargo var ne de konfor 2.5 saat için! üstelik mil ba??na maliyeti dü?ük olsadece mesaje uzun oldu?u için kar zarar e?er yolcu full de?ilse zarar olarka yazabilir.

tüm bunlara altyap? , bak?m gibi ?eyleride ekmelek la?zm. yeni bir uçak yeni bir e?itim süreci demek örne?in.

yani bizim asl?nda havac?l?k merakl?s? olarak bakt???m?z?n ötesinde yüzlerce kriter var biz ?imdilik ?ekline bakarak o güzel bu de?il diyebiliyoruz

[ltbaxh]

?u MDler'in servisten kalkaca?? günü iple çekiyorum. Bir uçak bu kadar m? dengesiz, bu kadar kaprisli (evet, uçak kaprisli), bu kadar ne yapsan yaran?lamaz olur? Hay?r tamam mühendislerin eline sa?l?k senelerini vermi?ler ara?t?rm??lar etmi?ler, eh iyi de satacak bir alet yapm??lar, ama ke?ke bir dü?ünselerdi bakal?m seveni kaç ki?i olacak. ?öyle kar??na al?p bak?nca "ya bi de bu uçuyo biliyo musun" dersin. DC-9'lara hiç girmiyorum!

Ayr?ca hep akl?ma gelen bir soru var:MD8x/90 lar? tasarlayan zihniyet MD11'? ne ara tasarlayabildi? Her ikisinin de tek benzer taraf? "M" ve "D" . Airbuslar'a hiç ?s?namad?m ama geçen gün bir?eyi farkettim: yolcu kabini olsun kokpiti olsun ayn? s?n?ftaki Boeingler'den daha geni?. Hele ki kokpitler Boeing'in yan?nda yayla gibi kal?yor.

Oh be ne zamand?r Airbus ve MD'lere çamur atmak istiyordum beraber ç?kt? aradan[8D]

Not:Airbus ve MD seven arkada?lardan "zevkler ve renkler" çerçevesinde özür diliyorum..