EPR gostergelerinin hemen yanindaki CL, FLX, TOGA ibareleri MCDU PERF sayfasindan geliyor agabey.

http://www.a320dp.com/A320_DP/engines/sys-5.3.2.html
http://www.a320dp.com/A320_DP/nav-fl...ys-14.5.1.html

IDLE = Idle
FLX = Flex Thrust ( Boeing'deki Assumed Temp mantigi gibi, kalkis sirasinda motoru sadece bize yetecek max gucte calistirip hem yakit hem motor omru tasarrufu sagliyor diyebiliriz kabaca )
CL = Climb Thrust ( Yine usttekine benzer sekilde, kalkis asamasindan sonra tirmanma safhasina gectigimizde bize yetecek gucu uretiyor )
TOGA = TakeOff GoAround thrust ( tam detayini okumadim, MCT yani Max Continious Thrust ya da onun az altinda olabilecek en yuksek gucu veriyor diye aklimda kalmis )

Airbus seven ya da tip sertifikasina sahip gercek pilot dostlarimizdan muhakkak daha detayli bilgi gelecektir.

Emniyetli ucuslar, sevgiler