Sayfa 3/5 İlkİlk 12345 SonSon
50 sonuçtan 21 ile 30 arası
  1. #21
    Alıntı hakan737 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yalnız 90£ biraz kazık!...ama bir A300-600r (yani A310) için değermi acaba hakikaten?
    Kaptanim videonun birinde 160T TOW'de 15bin ft üzeri 4000fpm yapiyor. A-300/10 performansli Tayyareler oldugunu biliyordum ama bu kadari?. Gercegi bu kadar performansli ise eglenceli oyuncaga benziyor bence.
    Senol Aydogan/EDSB

    Aviate - Navigate - Communicate

  2. #22
    Senior Member hakan737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-06-2002
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    9.529
    A300 çok değişik bir uçak. Çok sevdiğim bir arkadaşım A300B4lerde F/O idi. Bir gün sordum bu uçakla nasıl başa çıkıyorsunuz tırmanırken diye. Çünkü uçakta kabiliyetli bir otopilot var ama bildiğimiz türlerden biraz farklı. Düz uçuş geçene kadar elimizi çekmiyoruz kumandalardan demişti. Ve muazzam performanslı uçaklardır aslında.
    Hakan 737 Güven İstanbul-1970
    TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi


  3. #23
    Senior Member fatih.koz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30-11-2002
    Yer
    Istanbul, TR
    Mesajlar
    5.789
    Guzel tayyaredir A300 (ve A310) oyle yeni nesil otobusler gibi iki tusa bas o kendisi ucsun tadinda bir Fly By Wire sistemi yok, pilot controlled yani pilot monitored degil Pahali olmasa alirdim kesin, ozledim A300 ortamini ... Fs2004'te SSW A310'umuz vardi, ozlemle aniyorum.

    Emniyetli ucuslar
    B. Fatih KOZ [Antalya / Southwind Airlines / Flight Dispatcher, Instructor]

    [ X-Plane 12 / MsFs 2020 / DCS 2.7 ]
    [ AMD Ryzen5 5600X / Nvidia RTX 3060 Ti 8GB / 32GB DDR4 Ram | Asus TUF Gaming FX505DV: AMD Ryzen7 3750 / Nvidia RTX 2060 6GB/ 16GB DDR4 Ram ]

  4. #24
    Senior Member hakan737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-06-2002
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    9.529
    FSX'de bir A300B4 vardı güzele benziyordu ..
    Hakan 737 Güven İstanbul-1970
    TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi


  5. #25
    Senior Member fatih.koz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30-11-2002
    Yer
    Istanbul, TR
    Mesajlar
    5.789
    Kim yapmis, benim hic haberim olmadi agabey ... Hos ben Fs2004'ten direkt P3D'ye gectim sayilir O yuzden de kacirmis olabilirim
    B. Fatih KOZ [Antalya / Southwind Airlines / Flight Dispatcher, Instructor]

    [ X-Plane 12 / MsFs 2020 / DCS 2.7 ]
    [ AMD Ryzen5 5600X / Nvidia RTX 3060 Ti 8GB / 32GB DDR4 Ram | Asus TUF Gaming FX505DV: AMD Ryzen7 3750 / Nvidia RTX 2060 6GB/ 16GB DDR4 Ram ]

  6. #26
    Senior Member vikartindur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30-11-2006
    Yer
    Kuşadası, Turkey.
    Mesajlar
    814
    Bu olmalı Fatih Kaptanım :

    https://www.aerosoft.com/en/flight-s...us-a300-b4-200

    Aerosoft SimCheck A300
    Tuna Bilgi - 1977

    ASUS G-750 Notebook (Modifiyeli win.10 )
    MSFS - 2020
    X-Plane 12 bekliyorum


  7. #27
    Senior Member hakan737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-06-2002
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    9.529
    Evet aynen bu uçak..gerçi burada dandik duruyor ama o zamanlar videoları oldukça güzeldi ve kullananlar beğenmişti. Gerçi favorim FS2004 için Benoit Gaurant'ın eşşiz kokpiti ve sonradna kendi geliştirdği modeli ile a300B4 modelidir (InterAir ile geliyordu)..Sanmıyorum, bu uçak ne P3D de nede konvert edilip X11'de çalışsın(varmı öyle birşey?)
    Hakan 737 Güven İstanbul-1970
    TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi


  8. #28
    Senior Member fatih.koz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30-11-2002
    Yer
    Istanbul, TR
    Mesajlar
    5.789
    Convert olacagini sanmiyorum agabey, scenery icin yapilan 3d modeller bir sekilde tasarim programindan cikartilirken fsx/p3d/xp icin uyumlu hale getirilebilir de ucak modellerinde bunun olabilecegini dusunmuyorum ... X-Plane'nin ucak govdesi ve aerodinamik ozellikleri modellemesi cok farkli Fs serisine gore (dinamik farkliliginin buyuk kismi da buradan geliyor bence) , hadi modeli aktardik diyelim bu sefer sistemler kokpit yapisi vs cok farkli iki simulatorde, paneli uyduramayiz

    Yeni MsFs X-Plane'nin lider oldugu bu alana siki bir giris yapiyor, en azindan yeni govdesel dinamikler ve izledigim tasarimci aciklamalari bana bu konuda XP'nin koltuguna goz koyduklari ve ondan iyisini hedefledikleri izlenimi verdi, cikinca gorecegiz
    B. Fatih KOZ [Antalya / Southwind Airlines / Flight Dispatcher, Instructor]

    [ X-Plane 12 / MsFs 2020 / DCS 2.7 ]
    [ AMD Ryzen5 5600X / Nvidia RTX 3060 Ti 8GB / 32GB DDR4 Ram | Asus TUF Gaming FX505DV: AMD Ryzen7 3750 / Nvidia RTX 2060 6GB/ 16GB DDR4 Ram ]

  9. #29
    Alıntı hakan737 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yalnız 90£ biraz kazık!...ama bir A300-600r (yani A310) için değermi acaba hakikaten?
    O nasıl söz uçağıma ...
    Berhan Dönmez
    ATPL(A),F27,B737,A306,A310.

  10. #30
    Senior Member hakan737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22-06-2002
    Yer
    istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    9.529
    Berhancığım SSW 310 bizi biraz üzmüştü hatırlarsan..bir türlü istenen verimi alamıyorduk sonunda herkes bıkıp bırakmıştı. Bilmemki 90£ (euro bile değil) ederinde bir uçak yapmışlarmıdır acaba? yoksa A306ya sözümüz yok ) hele benim a300'e hiç sözüm yok ..ilk göz ağrım (hakikaten öyle gözümdeki ilk uçağın imgesi meğer A300müş...o zaman 5 yaşımda olduğuma göre 45 yıl sonra anladım ilk gördüğüm uçak neymiş) )
    Hakan 737 Güven İstanbul-1970
    TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi


Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •