Prepar3D V5 (14 Nisan 2020)

[mehmetcelbis]

Peki uçak olarak FSLabs A320 nin makinayı çok zorlandığını okuyorduk. PMDG NGX çok daha iyiyken şu anki Ngxu versiyonununda makinayı çok kastığını okudum nette. Doğrumu bu yazılanlar. Mad Dog alternatif olabilirmi "performans" açısından. Ya da Aerosoft A320 Pro

Ferdi Abi NGXu ilk çıktığı zaman öyle idi. Fakat güncelemeler ile bu sorunu çözdüler. Cokpit için 40-50 FPS alıyorum.

[Musashi]

ferdi abi
keyif kısmı tamamen kişisel ama ben amd fx 6100 işlemci 8 gb ddr3 amd fx 580 ekran katı windows 10 256 gb ssd (ama p3d 2 tb segadae hybrid konvansyonel harddiskte idi) ile AS p3d pmdg 737 ngx3 rahat rahat oynuyordum. Ama orbx yada rex texture direct kuramıyordum. o kadar yuksek texture ları render edemiyordum.
xplane de de zibo haric toliss otobusle (4k modu haric tabi) 25 frame civarında simulator 1/2 hıza dusmeden oynayabiliyordum. Ama iş zibo ya geldi mi istanbul londra en az 9 saat. oslo antalya da 10 saatta daha toroslara varamamıstım artık sonunu bekleyemedim sıkıldım kapattım.

[Musashi]

Dün denemeler yaptım.
Yalnız benim durumum azıcık farklı sanki. Bilgisayarımda 2 tane windows 10 kurulumu var (SSD SATA disklerde). Birincisi normal insan işleri için (fotoşop, webde gezinme, sanal alemde dırıdır falan), ikincisi ise simülatör için.
Sistem de şöyle:
OS , windows 10 pro
İşlemci, Ryzen 5 (Mhz rakamını hatırlamıyorum)
Ekran kartı,GTX 1650 Super (4 GB)
RAM, 32 GB

Bu sistemde P3D v4.5 HF2 ayrı bir diskte (2TB normal) kurulu ve açılış ve ilk yüklemedeki yavaşlık haricinde gayet stabil çalışıyor. FPS 30 civarı (ayarları unlimited).

İnsan OS'u kurulu tarafa, yine ayrı bir SSD SATA diske dün P3D v5 HF2 yükledim (önce düzden başlayıp HF2'ye gittim tabii). Başlangıçta her şey iyi Carenado 114 ile meydan turu attım 40-50 FPS arası. Ancak, Slew moda girip çıkınca, veya herhangi bir menüye girip çıkınca bir anda 1.2 - 2.5 FPS aralığına düşüş oluyor. Ses kesiliyor. Dün bütün gün bu konuyu google üzerinden araştırdım ama benimkine benzer bir problem yok. FPS düşüşleri var ama başka şekillerde ve önerilen çözümler de bende işe yaramadı.

Yani diyeceğim şudur, bence denemek için P3D v5 HF2 bulunup yüklenebilir. İlla satın alınacaksa v4+ daha normal çalışıyor. En azından benim sistemimde durum budur.

Ha bu arada. v5 gerçekten görsellik olarak çok aşama kaydetmiş. Ayrıca Couchevel meydanında bir deneme yaptım. Uçak pist yukarı 3-4 dakikada çıktı.

aslan abi v5 e daha cesared edemedim hf2 den once cok unstabil idi ve patlıyordu. AS a tekrar para vermemek için v5'e gecmedim. FS labs da daha cıkmamıstı. Grafikler farketti deyince, daglar ve yukseltiler de bir duzelme var mı. Dun mesela ankara saraybosna (LQSA) denedim v4.5 da orbx europe da kurulu meydan aynı meydan değil yemin edebilirim. xplane deki daglar yaklasma ayrı bir dunya.
seytan bacagını kırıp v5 e geceyim mi fslabs da cıktıgına gore?

[Musashi]

FSLabs 319 ve 320 ile kasma falan yaşamıyorum. Tabii "kasma"dan kasıt ne onu bilemem. Standart 28-35 FPS ile gayet başarılı. Aerosoft'a göre makinayı biraz daha yoruyor tabii ama en azından paintkiti boyanabilir yapmışlar

Benim filo Airbus A319-320, ve Boeing 757 -787.
Bu arada Blackbox (eski PSS) Airbus'larını bir tamamlarsa test ederiz. A330'un şu anki hali bile güzel ama 787 varken başka geniş gövdeye ihtiyacım yok.

FSlabs ozellikle 21 candır (v 450 p3d 4.5) icin bence aerosoft kagıttan ucak gibi kalıyor dinamiklerini falan sevemedim. FSlabs daha tas gibi ve ele avuca oturur havası var. 1 ay once eski sistemim ile Aerosoftta melbourne auckland (YMML-NSAA) yapayım dedim anamdan dogduguma pişman etti stall lar yunuslamalar ne ararsan. Yeni fs e baslamıs acemi pilot gibi hayretle bakakaldım. En son fs9 da freevare rj ile bu maceraı yasamıstım ucak bir anda 300 dan 200 lara dusuyor sonra 400 lere 2500 3000 varyo ile tıranmaya calsıyor. Reject yedim pirep e sonunda. Stallar ve ani irtifa kayıpları ruzgardaki kagıt gibi ordan oraya salındı. Donusu pmdg 777 ile yaptım, ayni makina, aynı rota, aynı hava, ip gibi geldim ucak titremedi bile. Ozellikle eski makinalarda sim kasılıyorsa aerosoft kontrolu kaybediyor okyanusta sandala donuyor.

Bu arada 787 qw uculabilir nitelikte mi LNAV ı basarılı degil diyorlar. Bilhassa v5 de kurup denemeye deger mi?
selamlar

[Musashi]

FSLabs 319 ve 320 ile kasma falan yaşamıyorum. Tabii "kasma"dan kasıt ne onu bilemem. Standart 28-35 FPS ile gayet başarılı. Aerosoft'a göre makinayı biraz daha yoruyor tabii ama en azından paintkiti boyanabilir yapmışlar

Benim filo Airbus A319-320, ve Boeing 757 -787.
Bu arada Blackbox (eski PSS) Airbus'larını bir tamamlarsa test ederiz. A330'un şu anki hali bile güzel ama 787 varken başka geniş gövdeye ihtiyacım yok.

FSlabs ozellikle 21 candır (v 450 p3d 4.5) icin bence aerosoft kagıttan ucak gibi kalıyor dinamiklerini falan sevemedim. FSlabs daha tas gibi ve ele avuca oturur havası var. 1 ay once eski sistemim ile Aerosoftta melbourne auckland (YMML-NSAA) yapayım dedim anamdan dogduguma pişman etti stall lar yunuslamalar ne ararsan. Yeni fs e baslamıs acemi pilot gibi hayretle bakakaldım. En son fs9 da freevare rj ile bu maceraı yasamıstım ucak bir anda 300 dan 200 lara dusuyor sonra 400 lere 2500 3000 varyo ile tıranmaya calsıyor. Reject yedim pirep e sonunda. Stallar ve ani irtifa kayıpları ruzgardaki kagıt gibi ordan oraya salındı. Donusu pmdg 777 ile yaptım, ayni makina, aynı rota, aynı hava, ip gibi geldim ucak titremedi bile. Ozellikle eski makinalarda sim kasılıyorsa aerosoft kontrolu kaybediyor okyanusta sandala donuyor.

Bu arada 787 qw uculabilir nitelikte mi LNAV ı basarılı degil diyorlar. Bilhassa v5 de kurup denemeye deger mi?
selamlar

[vaccaro]

Hocam bence diğer simler iş görüntü kalitesine gelince Xplane'in eline su dökemez. Kendim kullanmadım ama Xplane video ve ekran görüntülerini hayranlıkla izliyorum.
P2D v5'i düşünüyordum ama caydım. 3.4 ile devam. Nedeni ise basit, v4'e bazı v2 - v3 eklentilerini yüklemede sorun yaşamıştım. Şimdi aynısı v5'te olacak. Registry içinde her prepar versiyonu tanımlıydı neredeyse.
FSLABS uçağı bana Airbus'ı sevdirdi diyebilirim. Ama eğer gerçek Airbus pilotu olmaya çalışmayacaksam da o paraya günah sanki. Yani ben düz herhangi bir arıza marıza olmadan uçuruyorum. Tamam dinamikler şu bu çok iyi, (en azından F/O koltuğunda öksürüp hapşıran biri oturmuyor ) ama ne bileyim, benim simülatör kullanma tarzımla uçak heba oluyor.
787 bence gayet güzel. Kalkıştan autoland'e kadar son derece düzgün uçuyor. Kaptan Baha'nın 747-400 için dediği gibi elle kumandada da C150 gibi son derece rahat.


Düzenleme 13/7/2010:

Yukarıya 3.4 yazmışım yanlışlıkla. 4.5 olacaktı.

[fatih.koz]

FsLabs vs Aerosoft konusu tamamen ucaktan ne bekledigimiz ile alakali , tabii simulatoru neden kullaniyorum ben sorusu da burada onem kazaniyor ... Full sistem simule edecegim, amacim Airbus Type Rating almis gibi ucmak kendimi buna hazirlamak diyorsaniz evet FsLabs ... Yok ben keyif amaciyla acar ucarim, sistemler gercekci olsun prosedurleri dogru olsun tepkiler gercege yakin olsun bana yeter diyorsaniz Aerosoft

Ben kendimi ikinci kategoride gordugum icin olayin maddiyatini da goz onunde tutarak Aerosoft aldim , bu saatten (ve yastan) sonra FsLabs ile Airbus Type Rating almaya niyetim yok Neticede Boeing halen ezberimde ve ozluyorum onunla ucmayi.

O kadar guncelleme yaptilar tayyareye, su corona doneminde bile aksirip tiksiran first officer konusu duzeltilmedi. Seviyorlar sanirim kendisini, simdiye kadar iyilestirmediklerine gore derin bir sevgi var Aerosoft ile F/O arasinda :P

Keyifli ucuslar

[Musashi]

FsLabs vs Aerosoft konusu tamamen ucaktan ne bekledigimiz ile alakali , tabii simulatoru neden kullaniyorum ben sorusu da burada onem kazaniyor ... Full sistem simule edecegim, amacim Airbus Type Rating almis gibi ucmak kendimi buna hazirlamak diyorsaniz evet FsLabs ... Yok ben keyif amaciyla acar ucarim, sistemler gercekci olsun prosedurleri dogru olsun tepkiler gercege yakin olsun bana yeter diyorsaniz Aerosoft

Ben kendimi ikinci kategoride gordugum icin olayin maddiyatini da goz onunde tutarak Aerosoft aldim , bu saatten (ve yastan) sonra FsLabs ile Airbus Type Rating almaya niyetim yok Neticede Boeing halen ezberimde ve ozluyorum onunla ucmayi.

O kadar guncelleme yaptilar tayyareye, su corona doneminde bile aksirip tiksiran first officer konusu duzeltilmedi. Seviyorlar sanirim kendisini, simdiye kadar iyilestirmediklerine gore derin bir sevgi var Aerosoft ile F/O arasinda :P

Keyifli ucuslar

Saol fatih hcm
benimde arızalarla işim yok ta bırak duzgun ucsun be birader.verdiğin kumandaları almadıktan sonra adamda zevk felan bırakmıyor.
Maske takmadan airbusu ucurmuyorum zaten neme lazım Bir de kesinlikle kusmuk torbası da lazım
Selamlar

[Musashi]

Hocam bence diğer simler iş görüntü kalitesine gelince Xplane'in eline su dökemez. Kendim kullanmadım ama Xplane video ve ekran görüntülerini hayranlıkla izliyorum.
P2D v5'i düşünüyordum ama caydım. 3.4 ile devam. Nedeni ise basit, v4'e bazı v2 - v3 eklentilerini yüklemede sorun yaşamıştım. Şimdi aynısı v5'te olacak. Registry içinde her prepar versiyonu tanımlıydı neredeyse.
FSLABS uçağı bana Airbus'ı sevdirdi diyebilirim. Ama eğer gerçek Airbus pilotu olmaya çalışmayacaksam da o paraya günah sanki. Yani ben düz herhangi bir arıza marıza olmadan uçuruyorum. Tamam dinamikler şu bu çok iyi, (en azından F/O koltuğunda öksürüp hapşıran biri oturmuyor ) ama ne bileyim, benim simülatör kullanma tarzımla uçak heba oluyor.
787 bence gayet güzel. Kalkıştan autoland'e kadar son derece düzgün uçuyor. Kaptan Baha'nın 747-400 için dediği gibi elle kumandada da C150 gibi son derece rahat.

Xplane de de zibo 737 dısında ucaklar cop. Son versiyonda steep descent bile koymuslar fms e. Bedava eklentiler konusunda da p3d e medet okutur. Toliss felan aerosoft kalitesinde bile değil.
87 ye bir şans vereyim o zaman
güzel izmire selamlar