Selamlar,

Bir suredir ucus planlamasi icin neredeyse tek kurali "Kalkis yaptin mi? Yaptin. Inis yaptin mi? Yaptin. Al sana puan" olan bir sanal havayolunu ve dolayisiyla uyelerine sagladiklari SmartCars uygulamasini kullaniyorum. Bu VA ile 8 ucus yaptim ve 3'unde daha once yasamadigim hata uyarilari aldim veya gariplikler yasadim. Son iki seferdir buffet alert ve daha once ucagin yukselmeyi reddetmesi gibi.

Son ucusum Valencia-Frankfurt'tu, rotasini ve havayi simdi hatirlayamayacagim. Cruise irtifasi, margin nispeten dar olmakla birlikte limitler dahilinde 38000 ft' idi. Ucus T/D'den yaklasik 20 nm oncesine kadar sorunsuzdu ancak bu noktadan itibaren airspeed istikrarli bir sekilde dusmeye basladi ve 'Buffet Alert' uyarisi aldim. Stall limitine yaklastiginda A/T yi kapattim ve manuel olarak full throttle yaptim. (Evet proseduru takip etmedim yaptigim prosedur olarak dogru mu bilmemekle birlikte mantik olarak dogru diye dusunuyorum?) Throttle seviyesi artti ancak hizda bir artis olmadigi gibi dusus devam etti ve limitin altina dustum. Dolayisiyla gostergelere gore 38000 ft'te stall oldum? Veya olmam gerekiyordu sanirim ancak ucak halen irtifayi koruyordu. Kisa bir sire sonra FMC'de bu defa "Throttle Required" uyarisi aldim, ancak zaten throttle son seviyede oldugu icin yapabilecegim birsey yoktu. Yine de FSUIPC veya kalibrasyon ayarlarinda bir sorun olabilecegi dusuncesiyle hizlica idle/full yaptim. Degisen birsey olmadi fakat bu sirada artik T/D'ye ulasmis oldugum icin alcalma ile beraber tekrar hiz kazandim ve uygun noktada A/T'yi aktif hale getirip daha sonra kendimden kaynaklandigini dusundugum bir baska sorun nedeniyle son yaklasmaya kadar ucusa sorunsuz devam ettim.

Inisim 25L pistine ILS olacakti, VOR yakalandiktan sonra APP'e ve ikinci autopilot'a bastim ancak autoland yerine LOC/G/P inisi oldu (ayni pistte ayni yaklasma ile bu ikinci seferdir oluyor). Bu kisim cok sorun degil sanirim, muhtemelen bilmedigim birsey var ve bundan kaynaklandi. Benim asil derdim buffet alert.

Buffet alert bildigim kadariyla limitin uzerindeki cruise seviyesine cikmaya calistiginizda karsilasilan bir sorun. "Bu GW ile bu irtifada ucamazsin" gibi birsey? Durum bu ise benim ucusum limitler dahilinde idi, nitekim neredeyse T/D'ye kadar sorunsuz gelmistim. Agirlikla ilgili bir sorun olsaydi bu sorunu ucagin daha agir oldugu tirmanma veya cruise'in ilk zamanlarinda yasamam gerekmez miydi?

"Service based failures" kapali. VA ile ucmaya ve dolayisiyla onlarin Smartcars uygulamasini kullanmaya sanirim PMDG 737'nin son guncellemesinden sonra basladim. Ucusu Smart Cars olmadan tekrarlamadim dolayisiyla sorun ucakta mi, SmartCars uygulamasinda mi yoksa cok daha muhtemel olarak bende mi bilemiyorum. Ancak Smartcars uygulamasinin ucus dinamiklerine nasil bir etkisi olabilir ki?