Son iki uçuşumda başıma gelen bir hadiseyi sizlerle paylaşmak istiyorum sevgili kaptanlarım LTBA SBGR uçuşum esnasında FMC üstünden failure ve fsx üstünden failure kapalı olmasına rağmen fmc kendiliğinden bir hatayı aktive etmiş ve apuyu 10000 ft altına düşmeme rağmen devreye alamadığımdan süzülerek atlantiğin mavi derinliklerine 400 yolcuyla gömüldüm. Gene LFPO FMEE uçuşum esnasında aynı hatayı verdi fmcden kapalı olan hata tekrar geldi apu devreye girmedi cam silgecleri dahi çalışmadı çünkü voltaj sıfırdı. Ve o uçuştada Madagascar açıklarında sulara gömüldük.Bu durum karşısında sizlerin bir tavsiyesi varmı kapalı olan fmc failure neden aktive oluyor.