8 sonuçtan 1 ile 8 arası
  1. #1

    PMDG 777 Rat Deployed Hatası

    Son iki uçuşumda başıma gelen bir hadiseyi sizlerle paylaşmak istiyorum sevgili kaptanlarım LTBA SBGR uçuşum esnasında FMC üstünden failure ve fsx üstünden failure kapalı olmasına rağmen fmc kendiliğinden bir hatayı aktive etmiş ve apuyu 10000 ft altına düşmeme rağmen devreye alamadığımdan süzülerek atlantiğin mavi derinliklerine 400 yolcuyla gömüldüm. Gene LFPO FMEE uçuşum esnasında aynı hatayı verdi fmcden kapalı olan hata tekrar geldi apu devreye girmedi cam silgecleri dahi çalışmadı çünkü voltaj sıfırdı. Ve o uçuştada Madagascar açıklarında sulara gömüldük.Bu durum karşısında sizlerin bir tavsiyesi varmı kapalı olan fmc failure neden aktive oluyor.

  2. #2
    "Failure" manuel olarak aktive edilmis olabilir mi?

  3. #3
    Fmcden disable pozisyonunda yani kendiliğindrn virus gibi aktive oluyor uçaklar lisanslı ürünler.

  4. #4

    PMDG 777 Rat Deployed Hatası

    Tamam ama FMC-Failures kismindan baktiginizda aktif olarak gozuken bir "failure" var mi? Veya kullandiginiz baska bir programin rastgele failure aktif etme ozelligi acik mi? FS2Crew veya FSPassengers benzeri ?
    Konu Ahmetcan tarafından (05-09-2017 Saat 02:26 ) değiştirilmiştir.

  5. #5
    Ahmet Can kaptanın gerçekten de nokta atış yaptın fs2crew de tüm özelliklere yes diye aktive etmiştim dediğinden olma ihtimali yüksek cok tşk ederim.

  6. #6
    Rica ederim Ancak ben "FS2Crew gibi" demek istemistim ille de o degil. Zira FS2Crew'in 777 surumunde rastgele ariza ozelligi var miydi tam hatirlayamadim.

    Yani hala baska bir program olma ihtimali mevcut

  7. #7
    Senior Member fatih.koz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30-11-2002
    Yer
    Istanbul, TR
    Mesajlar
    5.746
    Bildiğim kadarı ile Fs2Crew hata üretmez , en azından kullandığım 737 ve MD serisinde böyle bir özellik yoktu ancak uçak bir arıza üretirse ona bağlı olarak checklistleri yapabilmenizi vs. sağlar.

    "RAT Deployed" diyorsa uçağınız havada elektriksiz kalıyor demektir, bunun birçok sebebi olabilir ... Uçağın lisanslı olduğunu düşünerek ve "simulatörden ve FMS'ten tüm arızaları kapattım" beyanınıza istinaden acaba diyorum bir yerde açmadığınız bir sistem mi var ?

    Aklıma ilk gelen BUS TRANSFER oldu , 777'de otomatik olma ihtimali var ama ya manuel'de kaldı ise ve uçak sizden bir girdi istiyorsa ? Yerde önce akü sonra apu ile beslenen elektrik ve hidrolik sistemler siz havalandıktan sonra sadece aküden besleniyor ve akü bittiğinde uçak karanlığa gömülüyorsa ? Yani böyle bir kontrol yaptınız mı ? Arıza öncesi belirli bir ikaz, başka bir sorun , bir gösterge işaret vb. olmuyor mu .

    Diyelim ki RAT devreye girdi ve uçağa elektrik sağlamaya başladı , neden motorlar gidiyor , neden uçak kontrolsüz kalıyor ve süzülüyorsunuz. RAT zaten teknik olarak size temel hidrolik ve avionik beslemesi yapar.

    Sözün özü ; Motorlar devre dışı kalıyor ve RAT otomatik olarak devreye gidiyorsa (ki zaten onun işlevi o) bence sorun başka bir yerlerde olmalı

    Kolay gelsin

    Dip Ek : Fs2Crew değil ama FsPassengers uçağa arıza verdirebilir, kullanıyorsanız onun da ayarlarını bir kontrol edin.
    B. Fatih KOZ [ Antalya / Southwind Airlines / Flight Dispatcher, Instructor]

    [ DCS 2.7 / X-Plane 11.55 / X-Plane 12 / MsFs 2020 ]
    [ AMD Ryzen5 5600X / Nvidia RTX 3060 Ti 8GB / 32GB DDR4 Ram | Asus TUF Gaming FX505DV: AMD Ryzen7 3750 / Nvidia RTX 2060 6GB/ 16GB DDR4 Ram ]

  8. #8
    Fatih kaptanın çok teşekkür ederim teknik yorumlarınız dan ötürü sorunu buldum gibi pmdg içinde options.ini dosyadinda failure ile ilgili iki satır var ikisininde 0 yaptım ve LTBA SBGR uçuşunu bitirmek üzereyim Aynı zamanda oom vas hatasını da cozdum gibi autogen ve scenery deger sikalasini sola doğru very denseden normal değere getirdim kaliteden ödün verdik belki ama önemli olan tek seferde iniş bence

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •