Bugün yabancı bir forumda farkettiğim geçtiğimiz sene bu dönemlerden kalma bir haber. Qantas filosuna dahil olan ilk Boeing 747-400 (VH-OJA) uçağının hurdaya çıkarılıp parçlanmasına razı olmamış ve onu Sydney'in güneyinde 15 dakikalık uçuş mesafesinde Wollongong kentindeki, Illawara havaalanındaki uçak restorasyon merkezi ve hava müzesine göndermiş. Uçak, buraya uçtuğunda dünyada müzede yer alan tek 747-400 olmuş ve hala tamamen uçabilir vaziyette. Hatta bu yüzden Qantas uçağın motorlarını alıp yeninden servise koymayıda düşünüyormuş.
Bunun ötesinde, bir ülkedeki havacılık kültürünün nasıl oturduğunu, neden havacılık konusunda ufkunun açık olduğunuda hem konunun özünden hemde bu uçağın o küçük medana gelişini izlemek için saatlerce orada bekleyen kalabalıktan, uçağı yolcu eden personelden anlamak gayet mümkün. İsterdik ki dünya ile aynı zamanda başkayan havacılık tarihimizde bizimde böyle anılarımız olsun, THY senelerce kendine hizmet etmiş A310larından sonuncusunu müzeye bağışlasın, Arizona'da çölde yrısı artık yok olmuş olan efsane B707'lerini parçalarını toplayıp, yeniden tarihin külleri içinde ayağa kaldırsın. Hava kuvvetlerimiz keşke o emektar T33lerden, F104lerden F100lerden F86,F84lerden, C47lerden uçabilir vaziyette birkaç uçağı tutabilsin......Ama maalesef, bize düşen sadece gıpta ile bakmak. Yolu Sydney'e düşenler, Wollonbong çok uzak değil, meydanda güzel de bir havacılık klübü var. Müzesinde bir tane de "Connie" duruyor.