Sayfa 3/5 İlkİlk 12345 SonSon
49 sonuçtan 21 ile 30 arası
  1. #21
    Senior Member oytun737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19-08-2007
    Yer
    Antalya,TÜRKİYE
    Mesajlar
    263
    Cumhuriyet bayramı leblebisi;

    Bazen inişe mütakip ND deki magenta rotanın End Of Route moda geçmediğini görürüz. Uçuş bittiği halde rota gözükmeye devam eder..
    Bu genelde hızı kavşak terkedişlerinde olur. Çünkü hız gereken seviyeye düşmez.

    Ground Speed 20 kts ın altına geçmeden o rota ND den gitmez. Frene basın 20 kts ın altına düştüğü an kaybolduğunu göreceksiniz...

    iyi uçuşlar.

  2. #22
    37CL'de Lövyede lateral(saga/sola) degisiklikler yapildiginda
    F/O tarafinda, glareshield altinda ve Altimetrenin üstündeki noktadan, Panelin arkasindan
    "click-clack-clack-click" gibi ses cikiyor(trim makara sesini kast etmiyorum), bunun ne oldugunu bilen varsa acikliyabilirmi lütfen.

    37CL simülatöründe(Level-D) duymustum ve youtube'daki degisik videolarda bu ses duyulabiliyor.

    Örnegin bu videoda, swingover esnasinda net duyulmakta

    http://youtu.be/59ymnKUi49A
    Senol Aydogan/EDSB

    Aviate - Navigate - Communicate

  3. #23
    Senior Member oytun737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19-08-2007
    Yer
    Antalya,TÜRKİYE
    Mesajlar
    263
    737-300 ve RAAS...
    Şirket Lufthansa. Onu anladık.
    Konunun ucu bir leblebiye gitmiyor ancak merak edenler olabilir elbette.
    Keşke o Level-D ye gidip sesi duyduğunuzda sorsaydınız. Şimdi biz de biliyor olurduk.

  4. #24
    Senior Member
    Üyelik tarihi
    28-09-2013
    Yer
    istanbul-kozyatağı
    Mesajlar
    151
    Şenol ve Oytun hocam dikkat edin o ses geldikten sonra flap açılıyor
    Konu Turgut Yavuz AYDIN tarafından (28-11-2013 Saat 11:36 ) değiştirilmiştir.

  5. #25
    737-300 ve RAAS...
    Şirket Lufthansa. Onu anladık.
    Konunun ucu bir leblebiye gitmiyor ancak merak edenler olabilir elbette.
    Keşke o Level-D ye gidip sesi duyduğunuzda sorsaydınız. Şimdi biz de biliyor olurduk.
    Merhaba Oytun kaptanim

    o gün ögretmen/egitmen koltugunda oturan Kaptan A32X serilerinde ucuyor.
    O gün cevap almis olsaydim emin olun soruyu sormus olmazdim ve istemiyerek konunuzu tikamis olmazdim.

    Benim merak ettigim bu ses kaynaginin bir nevi sesli indikatör fonksiyonu varmi yokmu diye.


    senol ve oytun hocam dikkat edin o ses geldikten sonra flap açılıyor
    Turgut hocam sesin flap sistemi ila alakasi varmi bilmiyorum ama sadece "roll input" esnasinda duyuluyordu.

    Üstteki örnek olarak verdigim videoda sesler anlasilan fazla karisiyor, bu videoda 00:25/00:30 saniyeye kadar net duyulmakta.

    http://www.youtube.com/watch?v=tShOml6tco4
    Senol Aydogan/EDSB

    Aviate - Navigate - Communicate

  6. #26
    Senior Member oytun737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19-08-2007
    Yer
    Antalya,TÜRKİYE
    Mesajlar
    263
    Özel isimlerin baş harfi büyük yazılır.
    Flap ile hiç bir ilişkisi yok.
    Şenol kaptan bahsettiğiniz ses sürekli gelen tiz klik sesi mi? O ise eğer ki Deck'ten gelen başka bir ses yok; sesin kaynağı Standby Altimetre.
    Videoda altimetre ve genel ambians gürültüsünden başka bir ses gelmiyor kulağa.
    Kumanda ile alakalı olabilecek hiçbir ses yoktur malesef. Yukarıda lafı geçmiş onu da ek olarak yazayım.

  7. #27

    LEB Demeden 737

    Oytun'um doğrudur,duyulan ses Standby Altimeter Vibrator sesidir,o kadar gıcık sestirki sigortası çekilmektedir sesi kesmek için.
    Berhan Dönmez
    ATPL(A),F27,B737,A306,A310.

  8. #28
    Senior Member
    Üyelik tarihi
    28-09-2013
    Yer
    istanbul-kozyatağı
    Mesajlar
    151
    Oytun bey takıldığınız şeye bakın.Telefonla yazdığım için dikkat etmedim.
    Özel isimlerin büyük harfle yazıldığını,31 yaşında bir adam olarak bilmiyordum.Öğrettiğiniz için teşekkür ederim.

  9. #29
    Senior Member oytun737 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19-08-2007
    Yer
    Antalya,TÜRKİYE
    Mesajlar
    263
    Berhan'ım hızır destek için teşekkürler. Başka bir ses algılayamamıştım.
    Turgut bey:-)
    Burası edebiyat forumu değil doğru. Ancak biz burada dikkat ettiyseniz imla konusunda çok dikkatli olmaya çalışıyoruz ve bunu sizin için değil bu forumu takip ettiğini bildiğimiz 13-14 yaşındaki genç fidanlar için yapıyoruz. Bunu o gencecik fidanların dilbilgisini geliştirmek için mi yapıyoruz?
    Bir bireyin çevresine olan saygısı çevresine duyduğu hassasiyet kadardır. 31 yaşında bu hassasiyete sahip olduğunu düşünüyor size anlayışınız için teşekkür ediyorum.

  10. #30
    Senior Member turkisheagle - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10-02-2007
    Yer
    Istanbul, Turkey.
    Mesajlar
    1.774
    O zaman leblebi açılan konu ile ilgili olsun, 3 tip basınç ölçen altimetre var:

    1)Simple pressure altimeter
    2)Sensitive pressure altimeter
    3)Servo altimeter

    Bu sıra en basitten en gelişmişe göre bir sıralama.

    Konumuzla ilgili olan ise Sensitive altimetre.Bu altimetrede altimetrenin içindeki sistemin(aneroid kapsül, ve burdaki hareketi göstergeye ileten ve kalibre eden dişliler), mevcut eylemsizliğinin getirdiği sürtünme kuvvetinin yarattığı time lag i yenebilmek için belirli aralıklarla titreşim yollanarak sistemin içindeki sürtünme azaltılıp, time lag süresini çok daha fazla kısaltır.
    Burak

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •