Hezarfen-Edremit-Çorlu-Hezarfen

[turkisheagle]

Herkese merabalar, 27.05.2013 yaptığım uçuştan kareler..

1)Önce planlama


2)


3)Istanbul yogunluktan 6500' irtifa talebimizi geri çevirdi, 1500 de devam edin dedi, 1500 feetten geri dönen şirket trafikleriyle çakışmamak için 1300 de gitmeye karar verdik.


4)TMA sınırına yaklaşınca ufak bir varyoyla, çaktırmadan tırmanışı başlatıyoruz


5)Şarköy yakınları


6)


7)


8)6500 feet, çanakkale boğazı ve saros körfezi


9)


10)


11)Biga


12)Turbulansın fotorafa yansıması


13)Ufukta kaz dağları


14)Nirengilerimizden biri olan ''Yenice''


15)Kaz dağları ve arkası Edremit körfezi


16)


17)loooong Final


18)Hezarfene sunsetten önce ulaşabilmek için sadece touch and go yaptık..Zaten meydan da tuvalet dışında hiç bir şey de yok şuan için malesef..


19)Edremit


20)


21)


22)


23)


24)TMA ya yaklaşırken gene alçalmaya başlıyoruz ve TMA ya yaklaşık 3000 feet civarında temas kurmadan giriyoruz.Şarköy civarları line trafikleri için pek kullanılmayan bir bölge
olduğundan, radarda alçalmada gördükleri GA trafiklere karışmıyor ATC ler, tabiki alçalmanız şartıyla.


25)


26)Tekirdağ 1500'


27)Çorlu


28)Çorlu havaalanı, AFA nın dinlenen kuşları ve meydana renk katmış bir Ruski


29)Base'e dönüş


30)Sunsete 15-20 dakika kala gelince ve mesai sonu tayyaresi olunca, çok uzaktan iniş iznini alabildiğimizi de görmüş olduk

[Faruk Işık]

Eline sağlık Burak .. Ne zaman görücez seni demir kuşların tepesinde ..

[shc_04]

Mükemmel resimler!

[hakan737]

süper ,çok sevdim, bir gopro kamera iyi gider bu uçuşlara

[102-SoniC]

Eline saglik, cok güzel kareler. Devamini bekleriz.

[skydiver737]

Burak eline sağlık çok güzel fotoğraflar olmuş. Çok keyifli bir seyrüsefer olduğuna eminim. Uçuş planlama için skyvector istesini kullandığınız oluyor mu? Daha nice uçuşlar yapman dileğiyle.

Emniyetli ve güzel uçuşlar olsun.

[turkisheagle]

-Sağol Faruk, ona daha epey bir zaman var

-Mehmet hocam, teşekkürler

-Hakan hocam, kesinlikle! bir arkadaşımızın tanıdığı getirmişti bi gün, bi kaç uçakta çekim yapmıştık hakkaten çok güzel videolar çıkmıştı ortaya.Ama benim uçuşlara denk gelmedi bir türlü malesef

-Şenol hocam sağol, pazartesi aynı rotayı yalnız uçucam hava müsade ederse, ordan da bir trip report yapmaya çalışırım artık

-Sağolun Bülent hocam.

Sky vector kullanmıyoruz, yukarıda ilk fotodaki gibi bir harita çıktısıyla uçuşa gidiyoruz.Aynı zamanda uçuştan önce brifing ofisden bilgisayardan hazır bir log da alıyoruz güncel rüzgara göre.Ancak ilk uçuşarda, ilk fotodaki gibi elle doldurulan bir log ve 2.fotodaki gibi asetat kalemiyle çizilmiş bir haritayla uçuyorduk.Her işte olduğu gibi bunda da ilk önce işin temeli (yada hammallığı diyelim)öğretiliyor . Sky vectorle kıyasladığımda çok aman aman bir fark yok izlenen başlarda.FAA tipi haritalarında olduğu gibi , detaylı nirengi olarak alınabilecek yerlerin adı da yazılsaydı haritada, gönül rahatlığıyla kullanabilirdi bence herkes.Edremitte yakıt yok, bu yüzden Hezarfenden direk Edremit, ordan da Çorlu yapıyoruz.Çorludan yakıt alıp, biraz mola verip Hezarfene geri dönüyoruz düzergah olarak da seyrusefer bu şekilde.Sizede emniyetli nice uçuşlar hocam.

[hakan737]

Burak, Çanakkale'yi kullanmamanızın özel bir sebebi var mı? nebileyim, VFR trafik kabul etmiyor, çalışma saati veya meydan kriterleri uymuyor vs gibi.

[turkisheagle]

Hakan hocam, Çanakkale de pist ile ilgili bir çalışma var.Pisti uzatıp genişletiyorlar, şuan bildiğim kadarıyla sadece helikopter operasyonuna açık.O yüzden Edremitten çorlu yapıyoruz.Hocalı uçuşlarda çorluya varınca deponun %35 civarı kadar yakıtımız oluyor mixture lean edilmiş şekilde uçunca.Yakıt konusunda da daha hasssas davranılıyor böyle oluncada.Edremite inenler, yakıt göstergesindeki değere itibar etmeyip, (olası bir kaçak ihtimali için) harici kontrolde , yakıt çubuğu ile depodaki yakıtın miktarını gözle kontrol etmek zorunda.

[skydiver737]

Aslında Keşan'da bir meydan var. Orasını operasyona açsalar çok güzel olur. Sanırım askeri bir meydandı ve şuan faal durumda değil. Duyduğum kadarıyla sadece yangın söndürme ve ilaçlama uçaklarının kullandığı bir meydanmış.