Migren illeti ile bo?u?urken açt???m Servinfo'da LTBA Ground ve LTBB Center'? online görünce dayanamad?m , k?sa bir uçuş yapay?m dedim .
Haz?r uçaca??m , bari uzun zamand?r uçmad???m bir uçak olsun pas?m silinsin istedim .
Sonuç a?a??da , SSW'nin Airbus 310-304'ü ve sevgili Selçuk Oral'?n her zamanki gibi harika TK boyas? ile 340 nm'lik uçuştan birkaç resim ;
"Çoruh" 207 numaral? kap?dan ayr?lm?? , 36L pistine do?ru ilerliyor ... Bu arada GND ile vedala??yor tatl? sohbetimize son noktay? koyuyoruz .
Center'?n güven dolu sesi ile piste giri?e ba?l?yoruz , tüm kontroller yap?lm?? a??r ku?umuz 1 saat 20 dakika sürecek bu uçuşa haz?r halde .
FL320'da ?zmir civar?nday?z , memleket hava sahas?n? terketmeden az önce ... Inbound AMANI
Ege Denizinin harika bulut örtüsü ile kaplanm?? görüntüsü ve Yunanistan hava sahas?
Kullanamad??? için "Otobüs" diyerek kötüleyenleri utand?racak güzelli?i ve asaleti ile Airbus A310 , tok motor sesi ve e?siz stabilitesi ise efsane olacak bir uçak ...
Alçalmadan hemen önce güne?in s?cakl??? , METAR'a göre bu uçuşta güne?i son görü?ümüz olabilir çünkü Atina tamamen bulut alt?nda ve ya?murlu .
03R pistine bulut içinde son yakla?ma
?ni?e haz?r?z , çok hafif palye ile kontrolü otomatik pilottan al?yoruz
Ve sonunda pistin güven veren görüntüsü ile uçuşumuzun en güzel an? Puslu bir Atina sabah? kar??m?zda ...
Eklentiler ;
SSW Airbus A310 ( Ver:1.5 )
Flight Environment ( Ver:1.3 )
Ground Environment ( Ver:1.06 )
ActiveSky 2006
DSB Walk & Follow
Notlar ;
Selçuk Oral'?n bu çal??mas? esasen HNAC A310-300 içindir , SSW temel olarak HNAC modelini kulland???ndan boyama hiçbir ek düzenlemeye yada ayara gerek kalmadan SSW ilede kullan?labilmektedir . ( Ayn? mant?kla 310-200'e de KTHY boyas? uygulanabilir san?yorum ama onu denemedim henüz )
Sevgiler