İzmir Adnan Menderes Havalimanı kimin olur?

[hakan737]

daha önceden hatırladığım, içhatlar terminali ve otoparkı ile dış hatlara entegrasyonuda yapılacak gibi birşey vardı.

[bluetomcat]

Hakan Hocam,
Demiryolu banliyo sistemi ile ulaşlan tek havalimanı "Atatürk'e metro gelene kadar" yıllarca İzmir oldu memleketimde. imdi banliyo yenilendi gıcır gıcır metro kalitesinde 22 dk Alsancaktasın, 35 dakikada Karşıyakada. Ulaşım çok rahatladı.
Duyduğum kadarıyla iç hatlar binası tamamen yıkılacak, eğer TAV alırsa tek parça Esenboğa ve Sabiha gibi bir yapı ortaya çıkacak.

[vaccaro]

Adnan Menderes'te çalışan arkadaşlar var mı aramızda?
Şimdiki terminalin ne gibi problemleri var? Belki onlar anlatabilir.
Şu anki sefer hacmiyle, yolcu olarak ben hiç bir zorluk yaşamıyorum.
Yeni terminal yapılırsa (veya yapıldığında) bu sefer hacminin değişmeyeceğini (özellikle iç hatlar) de göz önüne alırsak, yeni terminal vs. için harcanacak paranın İzmir'in diğer ihtiyaçlarına yatırılması (mesela metro) bence çok daha doğru.

[fatih.koz]

<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">

Yapılacak [u]İHALE</u> de [u]EN YÜKSEK TEKLİFİ</u> hangi firma verirse o firmanın olur !!!

<div align="right">Originally posted by Cirit*-*10/10/2011*:* 13:10:19</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

Keşke "HEP" öyle olsa ... Bahse konu hadiselerde nahoş tecrübeleri olan bir vatandaş olarak benimde temennim budur

------------

İzmir'e faydası olur mu olmaz mı bilemem yeni terminalin , İzmir'de yaşamadığım için şehirsel sorunları ve eksikleri de bilemem ancak bir havacılık sevdalısı olarak yapılacak ise güzel olsun , İzmir'imize faydası olsun isterim . İzmir'in ve diğer illerimizin sorunları çözülsün , yarım yamalak şehirlerde yaşamayalım isterim . Gerek belediyeler , gerekse de hükümetler halk için çalışsın isterim [ çok şey mi istedim acaba ]

Sanırım ihaleye girecek firmalar İzmir'i tüm yönleri ile incelemiş ve ona göre planlarını yapmışlardır ... Özel sektörde hiçbir firma boş kalacak bir binaya milyonlarca TL dökmek istemez

Sevgiler

[paranoiac]

İç hatlar da yap işlet devret modeliyle ihaleye çıkmıyor mu? Devletin kasasından çıkan para böyle ihalelerde sadece satın alma garantisi verilirse oluyor ama burada devletin satın alma garantisi verme olayı nasıl olabilir ki, düşündüm bulamadım. Bence iç hatların yenilenmesi gerekiyor. Ama yenileyen adamlar düşünsün nasıl kar edeceklerini artık.

Daha kullanmadım ama Egeray'ın havalimanına kadar gitmesiyle Çiğli, Menemen, Aliağa tarafında oturanlar arasında hava ulaşımını tercih edenlerin satısı mutlaka artmıştır.

Bir de benim fikrim tabi bu;

İzmir iç hatlar doğru kullanılırsa, dış hatlardan daha fazla yabancı yolcu çeker. Çünkü İzmir'in turist potansiyeli, antalya gibi deniz turizminden ziyade kültür turizmine yönelik. Denize girecek turist İstanbul'a uğramadan direkt Antalya'ya gidebilir ama kültür için gelen turist mutlaka İstanbul'a bir uğrar Ayasofya-Topkapı vs. yapar.

Eğer havalimanından izmir otobüs terminaline raylı ulaşım veya limandan direkt Selçuk Kuşadası yönüne kara yolu ile ulaşım sağlanırsa İstanbul - Ankara - Kapadokya rotasını izleyen turistler İstanbul - İzmir rotasına çekilebilir. Şimdi de havalimanından otobüs terminaline belediye otobüsleri gidiyor fakat turistler şaşkın, şaşkın otobüs aradıklarından taksiyle gitmek zorunda kalıyorlar.

İhale konusunda tertemiz ülke yok ki Türkiye temiz olsun. Bütün düyada bu şekilde yani olay ama bizde biraz daha yüksek seviyelerde. Eskiden ülkemizde daha mı azdı yoksa son yıllarda daha mı arttı bu işler, onu yaş itibariyle bilemiyorum.

Forumda bu işlerinin içerisinde bulunmuş olanlar neyin ne şekilde yürüdüğünü zaten biliyorlar.

[Cirit]

<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"> Duyduğum kadarıyla iç hatlar binası tamamen yıkılacak, eğer TAV alırsa tek parça Esenboğa ve Sabiha gibi bir yapı ortaya çıkacak.

--------------------------------------------------------------------------------
Hakan DAGHAN
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

Benim FSX de "Adnan Menderes İç Hatlar" şimdiden yıkılmış , yetiş imdada İÇTAŞ Holding !

İÇ HATLAR GÖÇMÜŞ

[vaccaro]

Mühendislik harikası gibi duruyor bu haliyle

[Melih]

İzmir'e yapılan her projeye memnun olurum. Yatırımsızlıktan diğer illerle yıllardır açılan arayı kapatmak lazım. Bir sonraki yerel seçimlerde İzmir'de deprem olacak gibi geliyor bana.

Gönlüm Limak'tan yana umarım o alır. TAV zaten İzmir dış hatları işletiyor, kalite için rekabet lazım !

Biz İzmir'li iş adamlarından hiç bir cacık olmaz, İzAir arkadaşların doğru tesbitidir. 200 kişi ile firma kurarız sonrada 3 kuruş sermaye daha koymaya cimri olduğumuzdan Sabancı'ya malı kaptırırız. Kışları Alsacağa yazları da Çeşmeye devam... Karşıyaka zaten İzmir'den sayılmaz :-P

[tk1550]

Melih hocam,

Sanırım ihale dışhatların işletilmesini de kapsıyor. Dışhatların işletme hakkının 2015'te bitiyor olması gerek. Bu nedenle ihale sonrası başlayan inşaatın tamamlanması ile her iki terminalin işletmeside aynı firmada olacak. Yani bu ihale hem içhat için yeni terminalin yapımı ve işletilmesini, hemde dışhatların işletilmesinin devir alınmasını kapsıyor bildiğim kadarı ile...

Eğer gönlünüzden geçtiği gibi bizimkiler alırsa( Limak yani ) tayin isteyeceğim :P

[Melih]

<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">...
Eğer gönlünüzden geçtiği gibi bizimkiler alırsa( Limak yani ) tayin isteyeceğim :P

<div align="right">Originally posted by tk1550*-*13/10/2011*:* 08:06:02</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

Süper olur ! Gelirken Vedat Harmancı'yı da getirmeyi unutmayın :-)