S. ONU® / Izmir
---------------------------------------------
DCS 2.8 + X-Plane 11.55 + MSFS 2020/// Win11 Pro /// Ryzen7 5700X, MB: MSI X570 A-PRO, Zotac 4070 12GB OC Edition, Corsair 2 x 16 GB @ 3200 MHZ DDR4, 1 X 500GB Samsung 970 Evo M.2 1 X 1TB Samsung 870 Evo SSD, Cooler Master 240 Nepton; Corsair 1000W psu... Track IR5 Pro, Thrustmaster HOTAS Warthog A-10C Throttle-Stick Replica, Thrustmaster Rudder Pedals
Pek güvenilir bir haber gibi gelmedi nas?l oluyorda gazete rapora ula?abiliyor, ayr?ca boing irtifa göstergesinin bozulmayaca??n? m? garanti ediyor...
?nanmak istiyorum, umuyorum ki her?ey gazetenin aç?klad??? gibi olur...
Ali Serhat Ünal
E?er rapor bu ?ekildeyse, eminim TALPA'n?n ana sayfas?nda bir ?ekilde yay?nlan?r. Boeing'in otopilot kumanda sistemleri tasar?m?nda alternatif kontrol yöntemlerine ba?l? olarak hata denmese bile güvenlik aç??? oldu?u bir gerçek ancak olayda kimin ne kadar kusurlu oldu?u konunda bu yüzdeler pek akla yatk?n de?il. Muhakkakki Boeing'in sistem tasar?mc?lar? kazan?n hat?r? say?l?r bir kusur yüzdesini almal?d?rlar ancak raporlara yans?yaca??n?, yans?t?laca??n? pek sanm?yorum.
Hakan 737 Güven İstanbul-1970
TURKSIM Turksim Sanal Havacılık Akademisi