PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Level D ILS?



serkandemir
20-10-2009, 11:50
Tekrardan merhabalar;

Bu seferki Sorum ?u leveld 767 de ils yakla?mada o havaliman?na ait frekanslar? mesela istanbul atatürk 36r pisti için 111.3 ve 354 course de?erini giriyorum. daha sonra radyo panelinden r ils ve l ilsi aktif ediyorum son yakla?mada approach tu?una bast???mda pisti ortal?yor vor yakla?ma gibi ancak yükseklikte bir de?i?iklik olmuyor.Bu arada fmc den approach bilglerinide giriyorum mesela 30 derce flap 140 knot h?z...

Bravis
20-10-2009, 12:00
Do?ru yükseklikte ve do?ru noktada oldu?una emin misin? Yüksek kalm?? olmayas?n?

serkandemir
20-10-2009, 12:10
hay?r ondan eminim ayr?ca chartta ne yaz?yorsa onu uyguluyorum ve onun haricinde zaten daha önce pmdg ile bir çok defa ini? yapt?m

TC-BUG
20-10-2009, 13:17
ILS frekans ve course unu do?ru yere girdi?inizden emin misiniz ?

http://sanalpilot.com/forum/uploaded/TC-BUG/767ils.jpg

serkandemir
20-10-2009, 23:49
BU?RA BEY KES?NL?KLE EM?N?M YAN? ORDADA HATA YAPMIYORUM GERÇEKTEN SIKINTI VEREN B? KONU AMA ?LK KEZ KAR?ILA?TIM BÖYLE B?R?EYLE

TC-BUG
21-10-2009, 04:52
L ILS R ILS aktif ediyorum demi?siniz de, ben öyle bir?ey görmedim ?u güne kadar,ondan sordum.

serkandemir
21-10-2009, 07:01
bak?n hemen i?aretledi?iniz yerin yan?nda radyo ayarlar?n?n yap?ld??? k?s?mda L ILS- C ILS -R ILS var i?te onlardan bahsediyorum

http://img196.imageshack.us/i/767ils.jpg/

http://img196.imageshack.us/img196/6462/767ils.th.jpg (http://img196.imageshack.us/i/767ils.jpg/)

cougar
21-10-2009, 07:11
Onlar degil (:

Onlar kabin icersinde eger ki ILS frekansinin baglandigina dair herhangi bir data alinmazsa en azindan sesini dinlemek icin design edilmistir.

En fazla mors kodlari duyarsiniz biiip biiip biiiiiiiiiiiiiiip gibi.

Bugra'nin soyledigi pedestal'dan frekansin set edildigi stack. Siz ordan frekansi ayarlayip kalanini ucaktan halletmelisiniz.

serkandemir
21-10-2009, 09:20
<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Onlar degil (:

Onlar kabin icersinde eger ki ILS frekansinin baglandigina dair herhangi bir data alinmazsa en azindan sesini dinlemek icin design edilmistir.

En fazla mors kodlari duyarsiniz biiip biiip biiiiiiiiiiiiiiip gibi.

Bugra'nin soyledigi pedestal'dan frekansin set edildigi stack. Siz ordan frekansi ayarlayip kalanini ucaktan halletmelisiniz.

<div align="right">Originally posted by cougar*-*21/10/2009*:* 08:11:14</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

teşekkür ederim bunu ö?rendi?im ii oldu i?te :)

bu?ra beyin dedi?ini zaten yap?yorum ben yani o frekanslar? oraya giriyorum acaba alçalma yapmas? için ba?ka bir?ey yapmaya gerek varm? approach tu?una bast?ktan sonra ayr?yeten

hakan737
21-10-2009, 10:07
speed/flap konfigurasyonunun do?ru oldu?una emin olun. Uçak fazla h?zl? ise path'i takip edemeyecek bir durumdaysa bunu yapmayabilir.

Ayr?ca geçti?imiz günlerde sadece LEVELD ye özgün olan bir AIRAC sorunu ç?km??t? 36 pistine yakla?mak yerine ba?ka yere gidiyordu.0910 airac'inda.

turkisheagle
21-10-2009, 11:34
Selamlar,

Probleminizle direk alakas? olmasa bile, Level-d nin ayarlar?nda ''FMC tunes ILS'' yada bunun gibi bir ayar olmas? laz?m.Bunun yan?ndaki tiki kald?r?p, Uça??n sizin manuel girdi?iniz verilere göre yakla?t???na emin olun.Bu özellik çok aman aman sorun ç?karmasada, baz? scenerylerde ILS frekanslar? airac datas?ndan farkl? olabiliyor(EDDF gibi).

Bunun d???nda localizer? tutacak vektörü al?p set edince LOC butonu ile öncelikle Localizer yakalay?n, Glidepath e uygun irtifaya geçince ve Glide Slope alive olunca aproach moda geçin.

Level-D 767 FS(Uçtu?um uçaklar aras?nda) de ILS i en keskin takip eden ve kolay kolay kaç?rmayan bir uçakt?r.Wilco Airbus ta ya?asayd?n?z bu sorunu, flap-h?z iyi ayarlanmad??? için(bazen ayarlasan?z bile) GS tutam?yor diyebilirdim.Ancak Level-d de kaç?rmak cidden zor.Muhtemelen yüksek kal?yorsunuz gibi geldi bana.Bir SS al?p koyarsan?z foruma, paneli analiz edip çok daha sa?l?kl? bilgi verebiliriz.

Ayr?ca FSNAV program?n? mutlaka edinin, yada FS Map ten yakla?t???n?z pistin son yakla?ma course una bak?n derim.Çünkü AFCAD daki course ile Gerçekteki course de?erleri farkl? oldu?undan, hafif sa?a yada hafif sola gitme durumu olabilir.(Örne?in LTBA 36R gerçekte 354 course iken simde 355, LTAI de 36C da 002 iken Simde 003 gibi)

serkandemir
21-10-2009, 13:24
LTBA P?ST?NE SON YAKLA?MDA ÇEKT???M SS'LER? YAYINLIYORUM HERHALDE KONUYA YETER?NCE AÇIKLIK GET?R?R D?YE DÜ?ÜNÜYORUM


http://img43.imageshack.us/img43/1375/kokpit.th.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/241/kokpit2.th.jpg

serkandemir
21-10-2009, 13:26
imageshack tan ekliyorum boyutu bu kadar oluyor en fazla

turkisheagle
21-10-2009, 14:47
Upload ederken resize image diyerek iste?iniz boyuta getirebilirsiniz(1024-768 gibi), yada resize image yan?ndaki tiki kald?r?n, o zaman orjinal boyutunda upload eder.Bu kadar küçük SS dan bir?ey anlamam?z imkans?z.

serkandemir
21-10-2009, 15:38
<b id="quote">quote:</b id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote">Upload ederken resize image diyerek iste?iniz boyuta getirebilirsiniz(1024-768 gibi), yada resize image yan?ndaki tiki kald?r?n, o zaman orjinal boyutunda upload eder.Bu kadar küçük SS dan bir?ey anlamam?z imkans?z.

<div align="right">Originally posted by turkisheagle*-*21/10/2009*:* 15:47:01</div id="right">
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote">

tamam dedi#240;in gibi yap#253;yorum zaten kodun aras#253;na linki koyuyorum ancak resim gözkmüyor san#253;r#253;m bende bi s#253;k#253;nt#253; var :)

TC-BUG
22-10-2009, 00:18
Muhtemelen yanl?? linki ald?n?z, direct yazan linki paste etmeyi deneyin bir de.

yurdakut
23-10-2009, 22:00
Hakan hocam?n dedi?i sorun bende hala mevcut.vaktim olursa hafta sonu level d yi tekrar yükleyece?im.hakan hocam son 2 haftad?r model uçak i?ine girdi?im için ilgilenemedim o i? baya?? vaktimi al?yor.hafta sonu Level D yi kald?r?p tekrar kuraca??m umar?m çal???r.sayg?lar?mla.

yurdakut
23-10-2009, 22:38
Arkada?lar Level D yi tekrar kurdum A?RAC 0909 uçak glide slope ve loc yakalad? ILS full establish oldu yönü do?ru ama önce 36 L ye yöneldi sonra 36R ile L aras?ndaki toprak alana autoland yapt?. buna ne dersiniz?daha önce hiç sorunsuz çal??an uçak sap?tt? ya .