turkisheagle
22-07-2009, 18:43
Herkese merhaba,
Bugün yapt???m HAMBURG-ROMA uçuşumu sizlerle payla?mak istedim.
Yakla??k 1 hafta kadar Airberlin ad?na operasyon yapmaktay?z,ve bu günde keyifli bir uçuş bizi bekliyor.
?yi bir uçuş,iyi bir planlama ile ba?lar diyerek solu?u dispatchde al?yoruz.Uçu?la ilgili haz?rl?klar?m?z,ve ald???m?z bilgiler
1)
http://img198.imageshack.us/img198/9770/plan1.jpg
2)
http://img39.imageshack.us/img39/7493/plan2u.jpg
3)Uçak ba?? yap?yoruz.F/O kokpitte biz ise walk around u bitirdik,bugünkü uçuşta bizim yiyeceklerin(sol) ve uça??n yiyeceklerinin(sa?) yükleni?ini seyrediyoruz ancak ikisini bir türlü ayn? kadraja alam?yoruz 767 nin heybeti nedeniyle=)
http://img39.imageshack.us/img39/7024/fsscr000bmp.jpg
4)Weather Radar testing, bu arada uçuş plan?n? FMC ye giriyoruz.
http://img39.imageshack.us/img39/3426/fsscr001bmp.jpg
5)Pushback-motor çal??t?rma derken ,operasyoncu arkada?tan i?areti ald?k,art?k taxi ye haz?r?z,çok k?sa bir taksi bizi bekliyor, buradan 23 pist ba??na gitmek sadece yar?m dakika sürüyor=)
http://img39.imageshack.us/img39/282/fsscr002bmp.jpg
6)''AIRBERLIN8520 AFTER THOMASCOOK LANDING LINE UP AND WAIT RWY 23'' ve tabi Thomascook u da resimliyoruz.
http://img39.imageshack.us/img39/7083/fsscr003bmp.jpg
7)127.000 KG luk ku?umuz bize marifetlerini göstermek için haz?r.''Time check,Hay?rl? uçuşlar!''
http://img33.imageshack.us/img33/6555/fsscr004bmp.jpg
8)T/O ve initial climb dan SS yok, az yak?tla uçtu?umuz için uça??m?z?n ma?allah? var t?rmanmada.
http://img33.imageshack.us/img33/6622/fsscr005bmp.jpg
9)Kalk?? thrust?n? vereli sadece 11 dakika olmu?, ancak FL330 a ula?t?k.179 yolcu+4100KG cargo+20000 KG yak?t ile hafif bir konfigurasyon 767 için.
http://img33.imageshack.us/img33/7258/fsscr006bmp.jpg
10)Alamanyan?n labirent yollar?.
http://img13.imageshack.us/img13/8209/fsscr008bmp.jpg
11)Mouse u makina, Active Cam in zoom özelli?ini lens olarak kullanarak,sanal spottingte yap?labilir=)Bu ?ekilde yakalanm?? Air to Air SS lar?.
SAS MD88
http://img13.imageshack.us/img13/4430/fsscr009bmp.jpg
12)EASYJET A319
http://img13.imageshack.us/img13/2112/fsscr013bmp.jpg
13)Ayn? uçak, zoomsuz, 1000ft alt?m?zda uçuyor.
http://img139.imageshack.us/img139/2879/fsscr014bmp.jpg
14)Bulutlar? geride b?raka b?raka rotam?z? takip ediyoruz.
http://img139.imageshack.us/img139/9430/fsscr015bmp.jpg
15)ALPlerden bir kesit.
http://img139.imageshack.us/img139/3806/fsscr016bmp.jpg
16)SWISS A330 tam kar??m?zda,yüksek ihtimal Zurich e uçmakta.
http://img139.imageshack.us/img139/5640/fsscr017bmp.jpg
17)Bu kadar tembellik yeter=).Yakla?ma haz?rl?klar?m?z, ND set edildi, yakla?ma brifingi yap?ld? 16C a ILS yakla?mas? yapacaz.
http://img139.imageshack.us/img139/5550/fsscr020bmp.jpg
18)Alçalmaya devam ederken ?talya manzaralar?...
http://img39.imageshack.us/img39/9608/fsscr021bmp.jpg
19)ROMA ya hiç kuzeyden yakla?mam??t?m, kuzeyi bizim göller yöresinden de göllü=) irili ufakl? çok say?da göl vard?.Tabi 16 pistine yakla??l?rda BRACCIANO gölü çekilmezse olmaz.Buyrunuz bracciano manzaras?.
http://img39.imageshack.us/img39/2181/fsscr022bmp.jpg
20)FULL ESTABLISHED, ini? konfigurasyonunda, short final kokpit.
http://img39.imageshack.us/img39/2504/fsscr023bmp.jpg
21)RWY vacated, ''FOLLOW ME'' nin iste?ine kar??l?k verip, pe?ine tak?l?yoruz.=)
http://img31.imageshack.us/img31/4233/fsscr024bmp.jpg
22)Uzun bir taxi,kar??k yer trafi?i derken sonunda apronda 767 miz bütün asaleti ile, güvenle ta??d??? yolcular?n?n inmesini bekliyor.
http://img31.imageshack.us/img31/952/apronromebmp.jpg
Herkese Keyifli uçuşlar diliyor, ?u AES keyfini yeni LTBA da da ya?amak için, Allah Gökhan Bayraktar hocaya zeval vermesin diyerek postu bitiriyorum
Bugün yapt???m HAMBURG-ROMA uçuşumu sizlerle payla?mak istedim.
Yakla??k 1 hafta kadar Airberlin ad?na operasyon yapmaktay?z,ve bu günde keyifli bir uçuş bizi bekliyor.
?yi bir uçuş,iyi bir planlama ile ba?lar diyerek solu?u dispatchde al?yoruz.Uçu?la ilgili haz?rl?klar?m?z,ve ald???m?z bilgiler
1)
http://img198.imageshack.us/img198/9770/plan1.jpg
2)
http://img39.imageshack.us/img39/7493/plan2u.jpg
3)Uçak ba?? yap?yoruz.F/O kokpitte biz ise walk around u bitirdik,bugünkü uçuşta bizim yiyeceklerin(sol) ve uça??n yiyeceklerinin(sa?) yükleni?ini seyrediyoruz ancak ikisini bir türlü ayn? kadraja alam?yoruz 767 nin heybeti nedeniyle=)
http://img39.imageshack.us/img39/7024/fsscr000bmp.jpg
4)Weather Radar testing, bu arada uçuş plan?n? FMC ye giriyoruz.
http://img39.imageshack.us/img39/3426/fsscr001bmp.jpg
5)Pushback-motor çal??t?rma derken ,operasyoncu arkada?tan i?areti ald?k,art?k taxi ye haz?r?z,çok k?sa bir taksi bizi bekliyor, buradan 23 pist ba??na gitmek sadece yar?m dakika sürüyor=)
http://img39.imageshack.us/img39/282/fsscr002bmp.jpg
6)''AIRBERLIN8520 AFTER THOMASCOOK LANDING LINE UP AND WAIT RWY 23'' ve tabi Thomascook u da resimliyoruz.
http://img39.imageshack.us/img39/7083/fsscr003bmp.jpg
7)127.000 KG luk ku?umuz bize marifetlerini göstermek için haz?r.''Time check,Hay?rl? uçuşlar!''
http://img33.imageshack.us/img33/6555/fsscr004bmp.jpg
8)T/O ve initial climb dan SS yok, az yak?tla uçtu?umuz için uça??m?z?n ma?allah? var t?rmanmada.
http://img33.imageshack.us/img33/6622/fsscr005bmp.jpg
9)Kalk?? thrust?n? vereli sadece 11 dakika olmu?, ancak FL330 a ula?t?k.179 yolcu+4100KG cargo+20000 KG yak?t ile hafif bir konfigurasyon 767 için.
http://img33.imageshack.us/img33/7258/fsscr006bmp.jpg
10)Alamanyan?n labirent yollar?.
http://img13.imageshack.us/img13/8209/fsscr008bmp.jpg
11)Mouse u makina, Active Cam in zoom özelli?ini lens olarak kullanarak,sanal spottingte yap?labilir=)Bu ?ekilde yakalanm?? Air to Air SS lar?.
SAS MD88
http://img13.imageshack.us/img13/4430/fsscr009bmp.jpg
12)EASYJET A319
http://img13.imageshack.us/img13/2112/fsscr013bmp.jpg
13)Ayn? uçak, zoomsuz, 1000ft alt?m?zda uçuyor.
http://img139.imageshack.us/img139/2879/fsscr014bmp.jpg
14)Bulutlar? geride b?raka b?raka rotam?z? takip ediyoruz.
http://img139.imageshack.us/img139/9430/fsscr015bmp.jpg
15)ALPlerden bir kesit.
http://img139.imageshack.us/img139/3806/fsscr016bmp.jpg
16)SWISS A330 tam kar??m?zda,yüksek ihtimal Zurich e uçmakta.
http://img139.imageshack.us/img139/5640/fsscr017bmp.jpg
17)Bu kadar tembellik yeter=).Yakla?ma haz?rl?klar?m?z, ND set edildi, yakla?ma brifingi yap?ld? 16C a ILS yakla?mas? yapacaz.
http://img139.imageshack.us/img139/5550/fsscr020bmp.jpg
18)Alçalmaya devam ederken ?talya manzaralar?...
http://img39.imageshack.us/img39/9608/fsscr021bmp.jpg
19)ROMA ya hiç kuzeyden yakla?mam??t?m, kuzeyi bizim göller yöresinden de göllü=) irili ufakl? çok say?da göl vard?.Tabi 16 pistine yakla??l?rda BRACCIANO gölü çekilmezse olmaz.Buyrunuz bracciano manzaras?.
http://img39.imageshack.us/img39/2181/fsscr022bmp.jpg
20)FULL ESTABLISHED, ini? konfigurasyonunda, short final kokpit.
http://img39.imageshack.us/img39/2504/fsscr023bmp.jpg
21)RWY vacated, ''FOLLOW ME'' nin iste?ine kar??l?k verip, pe?ine tak?l?yoruz.=)
http://img31.imageshack.us/img31/4233/fsscr024bmp.jpg
22)Uzun bir taxi,kar??k yer trafi?i derken sonunda apronda 767 miz bütün asaleti ile, güvenle ta??d??? yolcular?n?n inmesini bekliyor.
http://img31.imageshack.us/img31/952/apronromebmp.jpg
Herkese Keyifli uçuşlar diliyor, ?u AES keyfini yeni LTBA da da ya?amak için, Allah Gökhan Bayraktar hocaya zeval vermesin diyerek postu bitiriyorum