PPL lisansı konusunda danışmak istiyorum

[piloturkey]

Merhaba sevgili hocalarım arkadaşlarım;

Uzun yıllardır hevesini taşıdığımm pilotluk mesleğine ilk adımı atmak için PPL lisansını almak için gerekli işlemleri başlattım. Yalnız şuan için aklımda 2-3 uçuş okulu var. Vizeyi aldıktan sonra artık uçuş okulunun ödemesini yapıcam ve bu noktadan sonra vazgeçme durumu olmayacak. Onun için siz değerli hocalarıma danışmak istedim.

Şuan için aklımdaki uçuş okulu Florida da bulunan FLYEASA uçuş okulu. Fiyatları gayet makul ve hours building içinde okul imkanlar tanıyor. Direkt olarak JAA lisansı verebiliyor bu uçuş okulu. Onun için convert olaylarına gerek kalmayacak. En cazip kılan yanı ise açıkçası bu. Eğitim süresi Türkiye'ye göre oldukça kısa. Onların takvimine göre 21 günde bitiyor kurs ama hava koşulları nedeniyle +-1-2 hafta ekleyebilirsiniz dediler.

İkinci bir alternatif ise amerikada yine faaliyet gösteren FAA lisansı veren başka bir uçuş okulu. ACUWINGS diye Türk girişimcinin kurduğu bir uçuş okulu. Ancak bu okuldan alacağım lisans FAA olacak ve Türkiye'ye gelince NON JAA to JAA sınavına girmem ayrıca 2500 euro ya yakın masraf yapmam gerekiyor. Açakçası bu da çok mantıklı gelmiyor.

3.Alternatif Türkiye'de ki uçuş okulları. Ancak şuanda Pirelli'de makina mühendisi olarak görev alıyorum. Bu sebeple kursa devam zorunluluğuda söz konusu olduğundan 3-4 ay sürecek PPL eğitimini pek başarıyla bitiremeyeceğim aşikar. Sadece haftasonları derslere gidebilirim bunu da hiç bir uçuş okulu kabul etmedi. Birde fiyat olarak 11.000 USD ile 14.000 USD arası fiyatlar aldım. Açıkçası fiyatta yüksesk geldi.

Şimdi siz değerli hocalarıma bu 3 alternatifide sormak ve değerli görüşlerinizi almak istiyorum. Şimdiden yardımlarınız için teşekkür eder sargı ve sevgilerimi sunarım...

Ahmet Sefa Yavuz

nobetci admin: sagolsun uyemiz "tercume etmis".

[tk1550]

Hocam

Öncelikle hayırlı olsun demek isterim. Umarım en kısa zamanda amacınıza ulaşırsınız. Benim şahsi fikrim sizinle örtüşüyor, yani birinci seçenek en mantıklısı... Ama tabii işin iç yüzünü bilmeden fikir beyan ediyorum...

Amerika'daki uçuş okulları konusunda forumdan Derin arkadaşımız bilgili olabilir. Ancak bildiğim kadarı ile oda bu aralar aşırı yoğun olduğundan foruma pek uğrayamıyor...

Türkiye için sizin bulunduğunuz şartlarda Bülent Kavakkoru ağabey PPL lisansı almıştı. Hem çalışıp hemde kursa devam ettiğinden epey zorlandığı zamanlar oldu. Ona ulaşıp bu topic hakkında bilgilendirmeye çalışayım. Eğer müsait olursa o da görüşlerini yazar....

Hayırlısı olsun tekrardan

Saygılarımla

[TC-BUG]

Bilmeniz gereken tek sey,ve sizi mutlaka yanilttiklarina eminim floridadaki okullar ve ozellikle aradaki bazi Turk baglantilar gercekleri soylemiyorlar,
sadece Amerikada ucarak JAA lisansi alamazsiniz. JAA lisansi almak icin mutlaka Avrupada ucus yapmaniz gerekir. Bunu mutlaka bilin. O yuzden iyice arastirmadan bu ise girmeyin. JAA regulasyonlarina gore mutlaka Avrupa icinde bir ulkede ucmaniz lazim.

Ben diger opsiyon olan Seattle daki Acuwings'de CPL imi aliyorum ve bizim JAA egitimimiz var ve Yunanistan Kavala'daki partner bir okulda veriliyor.Sitede gerekli aciklamalar var.Dedigim gibi sadece Amerika icinde ucarak JAA alamazsiniz,bunu size soylemiyorlar sonradan ogrendiginizde is isten gecmis olmasin.

[skydiver737]

Ahmet bey selamlar,

Oncelikle guzel bir yola adim atiyorsunuz simdiden hayirli olsun diyorum. Amerikada JAA lisansi konusunda tamamiyla Bugra arkadasimiza katiliyorum Avrupada ucus yapmadan malesef JAA lisansi alamazsiniz. Mutlaka amerikadan sonra cevrim yapmaniz gerekecek.

Turkiye'ye gelecek olursak. Ben lisansimi Sabiha Gökçen'de bulunan İstanbul Havacilik Kulubunden aldim. Fiyat konusuna malesef birsey diyecemeyecegim Amerikaya gore burasi neredeyse 2 kati. IHK haftasonu ucus yapabiliyorsunuz ayni sekilde teorik egitimleride. Karar sizin.

Umarim faydali olabilimisimdir.

[piloturkey]

Arkadaşlar ve sevgili hocalarım. Cevaplarınız için öncelikle zaman ayırdığınız için teşekkür ederim.

Amerika'daki uçuş okulunun web sitesini sizlerle paylaşmak istedim. Bugün uçuş okulunu aradım ve böyle bir şeyin mümkün olup olmadığını sordum. Yani Avrupada uçmadan amerikada JAA konusunu. Eğitim departmanından bir yetkili öğretmen pilotu bağladılar ikna olmayınca. Hocam hem FAA lisansı verdiklerini hemde JAA verdiklerini bunun tercihini öğrencinin karar verdiğini söyledi. Yani dileyen FAA kurallarına tabi tutulup FAA yer derslerini alabiliyormuş. Uçuş okulunun bir merkezide Ingiltere'de. Acaba uçuş akademisi bittikten sonra ingiltereye mi gönderiyorlar diye sordum hayır dediler. Bende şaşırdım çok arkadaşlar. Birde siz inceleyebilirseniz belki benim göremediğim birşeyleri görebilirsiniz. Sitenin hemen girişinde sol tarafta JAA PPL yazıyor 5595 usd olarak

Saygılarımla...

[TC-BUG]

Dedigim gibi insanlari yalan soyleyerek dolandirmaya calisiyorlar JAA icin Avrupa icinde ucus lazim aman sakin kanmayin.

[A310]

JAA diye birşey kaldımı?

[tazmania]

İstanbul Havacılık Kulübü ile yaklaşık 2 ay önce yapmış olduğum konuşmada;derslere devam zorunluğu diye bir şey olmadığını söylemişlerdi.Siz ne kadar gider iseniz tabi para da öderseniz(taksit de yapıyorlar ama kurs bitene kadar ödemede bitmiş olacak) oluyor.Kurs yaklaşık 3 ay sürüyor,hava koşullarına bağlı olarak 1-2 hafta ileri geri durumu söz konusu.Eğer kışın sertifika alacak iseniz tarkim'e de bakın.yer derslerini istanbulda alırsınız.Hava derslerini de adanada,böylelikle hava koşulları durumunu elemiş olursunuz.Bence İHK daha mantıklı gibi.Eğer Amerikaya gitme ihtimalini de göz önünde bulundurursak dil için Amerika da mantıklı.Bence Türkiye'de alınan sertifika daha iyidir elbette ki daha pahalı ama en azından osu busu yok!

Şimdiden hayırlı uğurlu olsun.

[hakan737]

ABD'de PPL+JAA çevrimi(yer dersi+15 saat uçuş yanılnıyorsam)+21günlük idame (hadi uçuş okulunun ortak kulanılan evi desem yinede 500~1000 dolar alırlar)+yemeiçme (çok pahalı olmasada bir miktar tutar)+ABD uçak bileti git gel+Avrupada uçulacak ülkeye uçak bileti(+kalacak yer+yeme içme)+sınav harçları = ?

Türkiyede PPL lisansı-ki İstanbul havacılık klübü ulaşım açısından hezarfen'e göre daha müsait =?

kitap ıvır zıvır zaten Türkiyede de ABD'de ilave edileceği için yazmadım.

Aradaki fark=ABD ve Avrupada İngilterede vs (Yunanistan ve Romanya bile olsa) uçma farkı (meydan çokluğu, tecrübe,eğlence,özgüven,donanım ve kültür farkı). İngilizce eğitim (PPL için çok şey farketmez sonraki uçuşlarınızı burada yapacaksanız veya ileriye dönük başka planlarınız yoksa). Türkiyede eğitim, daha rahat , saatler size özel, IHK olursa gökçen gibi bir meydanda çalışma,JAA çevrimi derdi yok, PPL lisansı tüm dünyada geçerli

(bana göre dünyanın en saçma salak uygulaması! FAA standartlarında pilot pilot değilmi yani? sırf Avrupalıların insanları sömürmek için çıkardıkları bir icat. Koy ikisinede aynı standartı birinden eksilt diğerine ekle , ortak global bir lisans türü olsun işte! )

[ALIIHSAN]

Merhaba Yeni bir site ama inceleyinderim. http://pilotol.com Bu siteyi TGRT Televizyonunun Is ve Yasam diye bir programinda konu etmisti.
http://www.airnewstimes.com/airborne-sytems-pilot-okulu-turk-ogrencileri-koord-cem-yalcin-11513-haberi.html ve orijinal adresi http://pilotol.com/
böyle.
Airborne Sytems Pilot Okulu, Türk Öğrencileri Koord: Cem YALÇIN'in airnewstimes teki röportajini yukaridaki linkte bulabilirsiniz. Kolay gelsin. Ümitlerinin gerceklesmesini dilerim.

[hakan737]

"pilot ol"da hemen hemen aynı. Florida da eğitim veriyorlar. Sitelerinde herşey yazıyor ama ben açıkçası sitede uçuş okulununun adını açık ve net göremedim. Okula giden siteye göre 5-6 kişi var ama bana biraz gayrıciddi geldi. Belki siteleri böyle bir havada olduğu için zira açıklamalar hep duymak isteyeceğiniz şekilde yazılmış gibi. Bilmiyorum tabi iyimidir kötümüdür, o bölgede olup (mehmet ali oralardaydı eskiden...sahi mehmet ali nerede????) detaylı bir şekilde bilgi alabilen birisine sormak lazım.

[ALIIHSAN]

Merhaba Hakan hocam
Okul müdürü Türk Yetkili TGRT deki programda egitim dönemi icerisinde 20 gün kadar bir kismini Avrupa lisans cevrimleri icin sanirim Romanya'ya gönderiyordu. Öylebir aciklama da vardi. Avrupa'da lisans sorunu yasamamasi icin.

[samet11]

selamlar

Pilot ol.com amerikada ucus okulu degildir. sahibi ayni zamanda amator pilottur.Esas isi Turk sanatcilarin amerika'daki konser islerini duzenleyen director dur. Floridada ucak kiralarken aklina neden turkiye'den pilot egitimi icin ogrenci getirmiyorum deyip pilotol.com sitesini kurmustur ve florida'da THY'nin ucus okullarinda kullanilan ucaklar ( 2010 model cessna 172 g-1000 diamond twin star g 1000) ilen hizmet veren bir okul ilen anlasma yapmistir. Okulun kurallarina gore Turk ogrenciler sagdece pilotol.com araciligi ilen hizmet almaktadir. Bende florida'da ucus okulu arastirirken pilotol.com un anlastigi okula kayit oldum (usa vatandasi oldugum icin pilotol.com un ogrencisi degilim) ve su anda commercial bolumunu yapiyorum.

Turkiye'den gelecek ogrencilere pilotol.com u kesinlikle tavsiye ederim cunku kurucusu herturlu isler ilen ilgileriniyor mesela,

1) butun vize basvurundaki formlari kendi dolduruyor ( 11 eylul olayindan sonra 10 basvurunun 5 direk verilmiyor)

2) havalimanindan sizi kendisi karsiliyor,otelineze goturuyor.

3) size floridada kalacak yer buluyor (ev kiraliyor)

4) florida'da araba kesin alinmasi gerektigi icin araba alindiginizda butun araba isleri ilen ugrasiyor.

5) okuldan I20 formunu alsaniz bile TSA kontrolunden gecmeniz gerekiyor ( 2 hafta surer normalde) bu isleriniz ilen ilgileniyor.

6) saglik taramasina goturuyor.

Yani anliyacaginiz burada A-Z her turlu isleriniz hallediyor ve sanirim bunun icinde $2000 aliyor ( ama 2 hafta boyunca senin ilen ilgileniyor)

Senin baktigin okul sana 28 gunde ppl verir ama 28 gunde araba bile ogrenmek zorken ucagi unut. Birde simidk aldigin fiyatlara aldanma butun okullar en dusuk fiyati yazar aldigin fiyata % 30-40 eklemessen hayel kirikligina ugrarsin.sana en guzel fiyat listesi soyle olur;

1) ppl $11000- 14000
2) ifr $ 9,500-12000
3) com $ 10,000-12,000
4) time building $75 saat ucreti baska bir turk ilen 5o degisik havalimanina giderek yapacaksin is basvurusunda inanilmaz bir reference.

pilot ol.com un calistigi okulun ucaklarinin en yalisi 2006 model genelde 2009 modeller ilen egitim ( glass cokpit) yapiyoruz, ucaklar 0. commercial ve multi yi twinstar g1000 glass copit ilen ogreniyoruz,bu fiyata bu ucaklari olan okulu bulamassin.

eger gelmek istersen bana telefonunu ver konusalim benim pilotol.com ilen bir alakam yok ama sahibini severim iyi bir insandir,kuzenim geliyor der senin icin indirimde aliriz.Okulun yarisindan fazlasi turk buyuzden jaa cevirilierini de ayni okuldan aliyorsun yani seni 14 tane sinava hazirliyor sinavlari gectikden sonra ucus testini amerikada degil avrupada (romanyada) aliyorsun.Zorluk cekmessin,pilotolcom ile gelen ogrenciler hayatlarindan cok memnunlar en ufak SIKINtilarinda hemen yardim alabiliyorlar. Ben sana okulun ismini veriyorum google da bir bak arastir.

http://airbornesystems.net/

Bana telefonunu verir isen daha detayli konusuruz,birde pilotol.com ilen gorusmeden once haber et sahibi ilen konusayim indirim almaya calisiriz.

[samet11]

Sakin fiyatlara ve bitirme gunune aldanma hepsi yalan ve gercegi yansitmiyor.Gittigim okulu sevmemin nedeni okulun sahibi ( video da konusuyor viny olan kisi) cok durust biri,bana $9,000 minimum olarak dusun dedi ve 9-15 arasina kesin biter dedi ve 13 ilen bitirdim.Arkadasin baska bir okula gitti ona $9,400 e garanti verdiler ve arkadas $14,000 e 1973 model steam gauge ucak ilen bitirdi,ve elemana sen fazla uctun bizim programin disina ciktin diye pahali oldugunu dediler.Hepsi yalan sana daha onceki yazdigim rakamlar gercekci (ben yaptim bu fiyatlara).

Jaa cevirisi;


Jaa lisansini buradaki hic bir okul veremes sana sagdece 14 tane ATPL sinavina hazirlar ve testi verir (test yeri birtek florida orlando) ucuslara hazirlar ama kontrol ucusunu avrupada yapmadan lisansi alamassin.Bu arada jaa ppl $ 5000 dollar cok komik bir rakam kendileri inaniyorlarmi bu fiyatlara merak ediyorum ( herhalde simulatorde ogretiyorlar) :)))